Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Jeep Cherokee: Kachel blijft koud na vervangen kachelweerstand
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: 4.0
Hallo,
Vorige maand heb ik de kachelweerstand vervangen omdat de blower alleen nog in de snelste stand wilde draaien.
Nu werkt de blower wel weer goed, maar blijft de kachel koud. Op zich heb ik daar geen problemen mee, maar mijn vrouw is hier niet zo blij mee.
Weet iemand een oplossing voor dit probleem?
Vriendelijke groet,
Richard.....
Reacties
Bedankt voor je snelle reactie, ik ga vanavond gelijk kijken bij thuiskomst.
De slangen van de kachelradiateur worden wel warm, maar het is meer dat je zegt dat ze lauw zijn. Is dit een normale temperatuur?
Dus waarschijnlijk toch de kleppen/aansturing. Heb je enig idee hoe ik dit moet aanpakken? Volgens mij moet ik dan ook weer onder het dashbordkastje zijn, of heb ik dat mis?
Alvast bedankt.
Dus waarschijnlijk toch de kleppen/aansturing. Heb je enig idee hoe ik dit moet aanpakken? Volgens mij moet ik dan ook weer onder het dashbordkastje zijn, of heb ik dat mis?
Alvast bedankt.
Deze kleppen zijn vacuüm gestuurd. Je kan even kijken of je cruise controle het nog doet, als deze het niet doet dan is er ergens vacuüm lekkage. Soms breken de leidingen onder de accu bak wel eens waardoor je dus vacuüm lekkage hebt, met als gevolg dat de cruise niet werkt en de kachel niet meer bedient kan worden.
Greetz br0ns
Greetz br0ns
Vanmiddag even geprobeerd, maar de cruise werkt goed.
Toch maar weer ondersteboven onder het dashbordkastje het weekend.
Bedankt in iedergeval voor de tip.
Richard.....
Toch maar weer ondersteboven onder het dashbordkastje het weekend.
Bedankt in iedergeval voor de tip.
Richard.....
Helaas heb ik nog geen tijd gehad om verder te kijken. Wordt nog een weekje uitgesteld.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Jeep Cherokee of stel zelf een nieuwe vraag.
Ik vermoed dat je kachelkraan of klep aansturing niet werkt .
Controleer de slangen van de kachelradiateur eens of deze beide warm worden , deze kun je vinden onder de motorkap , zijn twee slangetjes die door het schutbord lopen.