Bouwjaar: 2008, Brandstof: Benzine, Motorcode: G4HG, Motorinhoud (cc): 1100, Vermogen (kw): 48
Goedemiddag
Ik heb hier een Kia Picanto staan met een 1100 motor met distributieriem. De motor lekt aan de distributie zijde, mijn eerste vermoede was de krukas keerring.
Nu heb ik het bovenste deksel gedemonteerd en zie ik een redelijk natte vlek bovenop de oliepomp bij de pakking.
Het gedeelte van de pomp dat buiten de kappen komt is volledig droog
Dus heb nu mijn twijfels of hij lekt op de keerring of de oliepomp.
Mijn vraag is kort : heeft iemand hier ooit ervaring mee gehad dat de oliepomp lekte bij deze motoren? Zo niet waag ik de gok om de keerring en de riem te bestellen, anders ga ik eerst verder op onderzoek uit.
Geplaatst door Tekoauto (0) , lid sinds 1 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Kia Picanto of stel zelf een nieuwe vraag.
1 Reactie
1 jaar geleden - kaleido 1
Olie lekkages zijn niet altijd aanwezig op standaard plaatsen.
Maak de boel gewoon goed schoon met remreiniger bv. laat de motor draaien en kijk waar het nat wotdt kun je gericht repareren , op de gok is vaak duur voor dr portemonnee.