Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Kia Sorento 2005: Schokkende motor
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2005, Brandstof: Benzine, Motorcode: G4JS, Motorinhoud (cc): 2400, Vermogen (kw): 102
Sinds geruime tijd schokt mijn Sorento iets wanneer hij in snelheid stabiliseert, het is dan net of hij bij een bepaalde gasstand zijn evenwicht moet zoeken. Meestal is het maar één schok daarna is het over. Het is begonnen nadat de gaskleppositie sensor is vervangen. Recent zijn ook de bobines, de bougiekabels, de nokkenassensor en de stationaire module vervangen. Er is een ander type gasklepsensor gemonteerd dan dat erop zat kan dat soms de oorzaak zijn ?
Reacties
Dat kan , zeker als het een goedkope imi sensor is.
K
kaleido 1
build speed158.725 km
replyReageer
Er is een Kavo ETP 3003 teruggeplaatst, kostte een paar tientjes bij Winparts? Welk merk hoort van origine op de Sorento 2.4i van 2005?
P
Polder
Topicstarter
speed515 km
replyReageer
Er zat een exemplaar op wat voor mij niet herkenbaar is, de tekens waren DAC waarbij het horizontale streepje in de A ontbrak, dus eigenlijk een omgekeerde V ? Nummering is niet meer leesbaar helaas. Ik ga informeren bij een dealer. Dank voor je reactie.
P
Polder
Topicstarter
speed515 km
replyReageer
Dat staat op de oude , anders even opvragen bij de dealer.
Ja, das kann durchaus an dem anderen Drosselklappensensor liegen. Wenn seit dem Tausch genau in einem bestimmten Last- oder Gasbereich Ruckeln auftritt, ist es gut möglich, dass der Sensor nicht ganz passend ist oder falsche Werte liefert. Ich würde zuerst den eingebauten Sensor, die Teilenummer, die Grundeinstellung/Anlernung und die Steckverbindung prüfen lassen. [Spare parts](https://www.mellatyadak.com)
De DAC sensor (op de foto) is een after market sensor,
De sensor die af fabriek gemonteerd wordt is Kefico (onderdeel van Bosch) of Denso,
De gasklep positie sensor dient na vervanging gekalibeerd / ingeleerd te worden,
anders herkent de ECU de nieuwe waarden (begin en eindstand) niet en
kan de motor slechter gaan draaien (inhouden, schokken .....),
Dit Kaliberen / inleren kan met dealer/garage apparatuur.
De sensor die af fabriek gemonteerd wordt is Kefico (onderdeel van Bosch) of Denso,
De gasklep positie sensor dient na vervanging gekalibeerd / ingeleerd te worden,
anders herkent de ECU de nieuwe waarden (begin en eindstand) niet en
kan de motor slechter gaan draaien (inhouden, schokken .....),
Dit Kaliberen / inleren kan met dealer/garage apparatuur.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Kia Sorento of stel zelf een nieuwe vraag.