Sinds 3 jaar problemen met deze auto, tot 4 x toe nieuw gasklephuis gehad, nieuwe sensoren geplaatst maar probleem blijft zich voordoen.
Bij starten te hoog toerental, deze zakt na verloop weer terug tot acceptabel niveau, maar onder het rijden blijft ie weer steken en dan keldert ie weer terug naar 0, motor slaat dus af, weer opnieuw starten en probleem blijft gehandhaafd, ben ten einde raad, kost klauwen vol geld en probleem blijft zich voordoen, Kia dealer en reparateur weten geen raad, weer gasklephuis vervangen kan, maar dat neemt de oorzaak niet weg. veel voorkomende storing management P0101. Wie kan me helpen.
Gisteren 14 oktober 09, gasklephuis en sensor laten reinigen probleem blijft zich voordoen.
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
P0101 is een luchtmassa meter storing. Mogelijk een los contact in de bedrading of valse lucht in inlaatgedeelte Ná de luchtmassa meter.
Na lange lange tijd is de storing weer terug, weer het gasklephuis gereinigd alsmede de stekker die erop zit, probleem blijft zich voor doen, hoop toerental, schokken onder het rijden, bij stationair lopen onregelmatig en afslaan. Nu gekeken of het aan de luchtmassameter lag en die nu afgekoppeld, 200 km met de auto gereden deze is dus niet defect het probleem ligt ergens anders want het probleem blijft !! Zijn er nog andere oplossingen ? Tot op heden nog geen daadwerkelijke oplossing gevonden !! Ik durf bijna niet meer te rijden in deze auto, ik kan de veiligheid van mijn inzittenden niet garanderen. HELP !!
14 jaar
Heb zoiets met een hyundai lantra gehad, bleek de gasklep-positie sensor te zijn.
14 jaar
Bij de kia rio van dit bouwjaar heb je vaak een breuk in de kabelboom ( lv waar kabelboom van motor naar front zit) Heb deze al bij veel rio,s gerepareerd
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Kia Rio of stel zelf een nieuwe vraag.
15 jaar