L.s,
Het rubber van de koppelingscylinder aan de kant van de bak is gescheurd.
Hierdoor is alle vloeistof er uit gelopen en kan ik niet meer (ont-)koppelen.
Ik heb gezien dat de cylinder met 2 bouten (mt.13) vast zit en volgens mij zit de slang er aan vast met n maat 11 bout.
Ik zie ook een arm zitten waar de zuiger aan vast zit, maar zie niet hoe deze bevestigd is.
Vraag:
Waar moet ik rekening mee houden als ik deze cylinder ga vervangen?
Hoe moet ik te werk gaan(stap-voor-stap)
Ik heb wel een beetje mechanisch inzicht, maar heb geen speciaal gereedschap o.i.d.
Kan dus bijvoorbeeld geen leidingen op druk brengen(moet dat?)
Ik hoor graag mensen, bedankt alvast!
gr,
Mark
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
normaal gesproken draai je de leiding los het kan zijn dat je die niet helemaal los kunt draaien omdat hij dan tordeert dan draai je de cilinder los en trek je gewoon uit het huis of van de bak af dat asje gaat mee met de cilinder als het gelukt is met je leiding dan zo wegpakken en anders de cilinder van de leiding afdraaien,dan weer monteren op omgekeerde volgorde dan ontluchten zorgen dat er genoeg vloeistof inzit effe wat pompen dan de pedaal indrukken vasthouden en nippel losdraaien en wachten totdat de lucht eruit gaat dan nippel vast weer een beetje pompen (rustig pompen) dan weer pedaal intrappen vast houden nippel los even wachten weer nippel vast en weer opnieuw en zo een paar keer herhalen
Beetje heel erg late reaktie, maar dat was m helemaal..
Dank Robby!
2 uur werk en t was rond. (wel lastig werken om de accubak heen)
14 jaar
Hartelijk bedankt voor deze (late) feedback
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Lancia Lybra of stel zelf een nieuwe vraag.
16 jaar