Lancia Lybra: Oliedruk valt weg bij warme motor

Question

Auto kwam binnen met kapotte turbo. As was gebroken. Heeft 200.000 km gelopen.
Turbo vervangen door een splinter nieuwe. De oliedruk en retourleiding naar de turbo gereinigd, verse olie en filter, inlaatbuizen/slangen/interkoeler ook gereinigd.
Ook de oude banjobout met zeefje schoon gemaakt en weer gebruikt.
Motor gestart, loopt prima. Stukje gereden en rijdt goed.
Maar na het stukje rijden ging oliedruk lampje aan bij stationair.
Hoe warmer de motor en dus ook de olie hoe hoger het toerental voordat het druklampje uit gaat?
Drukleiding van de turbo los gehaald en gestart (zonder aanslaan), komt olie uit de drukleiding.
Oliedruk sensor vervangen, die was het dus niet.
Na afkoelen motor weer gestart en dan voldoende oliedruk, lampje brand niet.
Na 5 minuten stationair begint het oliedruk lampje weer te branden!
Waarschijnlijk is de oude turbo door dit probleem ook kapot gelopen.
Zou de oliepomp zijn drukopbouw en opbrengst verliezen bij dunner wordende olie?
Zou het nieuwe oliefilter niet goed zijn? ( morgen een andere erop zetten.)
Wie heeft het antwoord?
Ik hoor graag reakties.
Jon
Auto-GT

jan T · Answer

olie druk meten het zou ook kunnen dat er eenlager teveel speling heeft.
laast ook bij een wagen gehad ook daar ging de turbo stuk door teweinig oliedruk warm en ook ging dar het olielampje warm branden.
dus ik zou als eerste oliedruk meten.
groetjes jan.

jan T · Answer

nou mooi dat je het gevonden hebt en hoe stat het met de schade aan de krukas.
groetjes jan.

jan T · Answer

ja dat ziet er dan zeker naar uit net wat je op de kop kan tikken.
groetjes jan.

Lancia Lybra: Oliedruk valt weg bij warme motor

Reacties