Bouwjaar: 2000, Brandstof: Benzine, Motorcode: 4.6
Beste mensen,
Ik heb een P38 van 2000, een 8cyl./4.6 liter
Hele fijne wagen.
Hij heeft sedert een jaar dat hij eens in de 2 maanden in de "startsperring" springt.
Ik krijg hem sinds kort daar niet meer uit (via het slot).
Ik moet dan 1 of 2 dagen wachten en dat start hij weer.
Ik heb bij de dealer mijn handzender en de accu laten vervangen.
Bij het uitlezen van de wagen geeft hij geen storingen aan.
Volgens dealer kunnen zij de BECM vervangen voor XXXX euro ex btw/arbeidsloon.
Dit echter zonder de garantie dat hiermee ook het probleem is opgelost.
Hij heeft nu in 2 dagen 2 x stilgestaan in startsperring.
Hij gaat het nu steeds vaker doen.
Ik sta dus voor een padstelling (zoals je begrijpt)
Veel geld uitgeven zonder garantie.
Wie weet een oplossing of een alternatief voor een nieuwe BECM?
Namen en bedragen noemen hebben geen toegevoegde waarde voor de vraag.
Geplaatst door Rob54 (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Land Rover Range Rover? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Land Rover Range Rover of stel zelf een nieuwe vraag.
1 Reactie
delonghi (0) PRO, 14 jaar geleden
Probeer eens de onvanger van de auto die zit rechts achterin kost wel duur maar ik weet dat er problemen met bepaalde ontvangers van rr waren .
De auto viel dan veel in startsper en kon dan alleen met de EKA code via het portierslot van startblokering af, is het portierslot ook al verv?