👉 Waarom lid worden?
Klik hieronder en word vandaag nog GRATIS lid!
Dag allen
Ik heb momenteel een olie verbruik die ik toch aan de hoge kant vind. 1 liter op 3.000km. Olie die er bijgevuld wordt is 10W40 van Esso. Ik heb hier gelezen dat Total 10W40 beter is, dus waarschijnlijk ga ik over naar dat.
Een aantal "vreemde" kenmerken die ik waargenomen heb intussen:
- Tik geluid in motor bij gas geven. Dit gebeurt alleen als de auto op benzine rijdt en de toerental blijft hangen rond de 1750 toeren. Zit ik boven de 2000 toeren of rijd ik op gas geen getik waar te nemen. Stationair niets te horen.
- Nu dat het kouder begint te worden, komen er nogal wat uitlaatgassen vrij bij het starten van de auto. Een paar keer gas geven en het is over. Ik weet niet wat men verstaat onder blauw wolken, maar ik zou eerder neigen tussen wit en licht blauw dan.
- Als ik stil sta schommelt het toerental rond de 700 toeren en blijft het niet stabiel. Motor klinkt dan ook alsof deze onregelmatig op minder dan 4 pitten loopt. Het loopt in ieder geval niet gesmeerd zoals mijn vorige auto, een carisma op LPG waarbij je heel goed moest luisteren met de radio uit of de motor nog draaide. Bougies zijn prima.
Het betreft trouwens een auto met een automatische versnellingsbak. KM stand 268.400.
Nou snap ik dat dit is net als om een diagnose vragen aan een arts via een email, maar wat zeggen deze tekenen jullie? Ik heb verschillende dingen gelezen: kleppen moeten gesteld worden (schijnt dat dit iets vaker gedaan moet worden bij een 626 op LPG), als dit niet meer mogelijk is moet er een koprevisie komen, kleprubbers etcetcetc.... Feit is dat ik de olieverbruik hoog vind en de bovengenoemde punten horen volgens mij niet thuis bij een gezonde motor.
Iemand suggesties of ervaringen met zoiets?
Alvast bedankt
Groet
Philippos
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
10w40 van het ene merk is precies net zo dik als 10w40 van het andere merk, dus zie ik niet in, wat dit voor voordeel zou moeten opleveren.
Indien toegestaan voor deze motor, zou b.v. 20w50 WEL een gunstige invloed kunnen hebben op het verbruik.
Indien de motor niet lekt, heb je met zekerheid ook blauwe rook, al hoeft dat niet altijd goed zichtbaar te zijn.
Onregelmatig lopen KAN o.a. veroorzaakt worden door te weinig klepspeling of een niet goed sluitende klep.
Olieverbruik kan veroorzaakt worden door slecht afdichtende kleprubbers of zuigerveren.
bij die kilometerstand is 1 liter op de 3000 niets aparts
hij blijft niet nieuw.
1 liter op de 8 a900 km dan praat je pas over actie ondernemen.
kleppen op tijd stellen en op tijd een beurt met een ORGINEEL olie filter is natuurlijk vanzelf.
greotjes ferdiv
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mazda 626 of stel zelf een nieuwe vraag.
15 jaar