Hallo,
Ik heb hier een mazda 323 2.0 ditd waar het lamje van de gloei installatie na enige tijd begint te knipperen.
Als ik onder het rijden het contakt er af doe en er weer op zet is het goed maar na enige tijd begint het weer.
De auto is enige tijd geleden bij de dealer geweest en is uitgelezen op de computer maar gaf geen storingen aan.
Bij de dealer konden ze mij geen verklaring geven voor dit probleem.
Nu weet ik wel dat het niet schadelijk is voor de motor maar het is vreselijk irritant met een knipperende lamp voor je neus.
Hopelijk is er een techneut die dit probleem kent
mvg,
Hidde
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
is er geen gloeibougie kapot
Als het lampje brandt of knipperd moet je een foutcode kunnen uitlezen.
Anders uitleesapparaat aansluiten en een proefrit maken en probleem opwekken en dan uitlezen.
Tip: als je bij de dealer komt met een knipperend lampje laat de motor dan draaaien en lees onmiddelijk uit.
Volgens mij hebben ze de auto verkeerd uitgelezen. Als het lampje heeft geknipperd, dan moet er een foutcode blijven staan ook al is de auto van het contact geweest. Het zou een mooie mop zijn als je voor iedere fout met draaiende motor naar de dealer/garage moet. En als het s'avonds gebeurt de auto de hele nacht met draaiende motor laten staan?
15 jaar
Hallo techneuten,
Sorry voor mijn late reaktie maar moest plotseling weg.
Zoals ik al zei is de auto uitgelezen en kon men geen storing ontdekken.
De auto is niet van mij zelf,ik ben er dus niet bij geweest met de uitlezing
ook vertelde hij mij dat hij een koplamp kapot had en na vervanging heeft het lampje drie dagen niet geknipperd.
Ik zal er zelf maar even mee naar de dealer gaan en hem oponieuw laten uilezen.
Ik kom later terug hoe het is afgelopen.
mvg,
Hidde
15 jaar
Nico, in theorie heb je helemaal gelijk.
Alleen in de praktijk gaat er nog wel eens wat mis met de software en wordt de foutcode gewist bij de herstart.
Staan genoeg voorbeelden hiervan op de site. Zelfs bij auto's waar het wettelijk verplicht is verdwijnen foutcodes.
Vandaag 13-10 naar de garage geweest auto met draaiende motor laten uitlezen en men kwam tot de conclusie dat er een lek zat in de vacuum slang van de egr de computer gaf aan dat de egr niet goed werkte.
Er is een nieuwe slang op gekomen en nu moest het goed wezen.
Na ongeveer 5 km te hebben gereden zelfde probleem weer.
Vervolgens terug gegaan naar de dealer en daar zei men dat ze het ook niet meer wisten wat het is.
In een uurtje tijd 90 euro lichter en nog steeds hetzelfde probleem.
De auto is van een kennis van mij en hij kwam na bij de dealer te zijn geweest bij mij als ik er even naar wilde kijken.
Als er een techneut is die mij kan vertellen waar ik het beste naar kan kijken en die dit probleem ook heeft meegemaakt zou ik dat zeer op prijs stellen.
mvg,
Hidde
15 jaar
Gaf hij tijdens het uitlezen een storing aan ?
Zo ja, wat dan en eventueel een foutcode ?
Gr Stefan
15 jaar
Hallo Stefan,
Ik ben er zelf niet mee heen geweest.
Maar kennis vertelde mij dat de uitlezing had aangegeven dat de egr niet goed werkte dat had men hem gezegd ze hebben hem geen foutcode gegeven
Maar ik vind het nogal wat dat dealer je weer naar huis stuurd met de boodschap we kunnen het niet vinden en toch 90 euro kwijt.
Ik krijg de auto deze week nog om er naar te kijken vandaar mijn vraag kan je dit probleem.
Ik zelf zit te denken aan een sensor of zoiets die het signaal niet goed meer doorgeeft.
mvg,
Hidde
15 jaar
Op de EGR klep zit een positiesensor. Als de klep zelf lek is (het vacuum gedeelte) of de kleppen die de aansturing verzorgen dan krijg je de foutcode. Je moet eigenlijk een vraagbaak of werktplaatshandboek bij de hand hebben om problemen met de aansturing van de EGR op te lossen anders kom je er niet uit.
15 jaar
Hallo Nico,
Ik heb hier nog wel ergens een vraagbaak liggen geloof ik maar ik heb hier alleen uitlees apparatuur van vag-com motoren maar is dit type motor niet uit te lezen via een soort knippercode ?
mvg,
Hidde
15 jaar
Je kunt volgens mij de knippercode uitlezen met een draadje in de diagnose stekker. Bij mijn 323 uit '99 werkt dat in ieder geval.
15 jaar
Hoe wekt dat precies kun je mij dat uitleggen of is dat te ingewikkeld
15 jaar
Hidde
Zie :
[url=http://img202.imageshack.us/i/82279313.p...][img]http://img202.imageshack.us/img202/816/8...[/img][/url]
Gr Stefan
15 jaar
Ok Stefan bedankt voor je schema.
De auto krijg ik laats deze week begin volgende week en probeer het uit.
Ik hou jullie op de hoogte hoe het afgelopen is.
mvg,
Hidde
15 jaar
Hallo techneuten,
Ik heb de auto hier de hele dag gehad er zit een nieuwe egr op is er een jaar geleden opgekomen
Eigenaar vertelde mij dat het lampje een half jaar niet had geknippert maar daarna weer is begonnen met knipperen.
Ik heb alles los gehad alle stekkers schoon gemaakt vacuum pomp getest alle vacuum slangetjes vervangen sensor er af gehad en het iets opgevuld maar niets helpt.
Ik heb de egr rechtstreeks aangesloten op de vacuumpomp auto een uur laten draaien niet knipperen ga met de auto aan de rit en na 15 minuten begint het weer te knipperen ik heb alles geprobeerd maar niets helpt.
Ik heb de auto weer terug gebracht naar de eigenaar en we moeten maar afwachten als er nog iemand komt met een oplossing.Naar de garage te gaan heeft geen zin want die weten het ook niet.
mvg,
Hidde
15 jaar
Met knoeien kom je er niet. Wat is de storingscode? Zonder de storingscode kun je de motorkap beter dicht laten!
15 jaar
Ik heb de auto hier gisteren gehad.
Storingscode P0402.
Nieuwe vacuum slangen geplaatst leiding vanaf het spruitstuk schoon gemaakt.
EGR klep schoon gemaakt
Probleem opgelost lampje knippert niet meer
mvg,
Hidde
15 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mazda 323 of stel zelf een nieuwe vraag.
15 jaar