Bouwjaar: 2005, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorinhoud (cc): 1800
Ik ben me aan het verdiepen in een 6 persoons auto...
Nu ben ik, bij een garage bedrijf, wezen kijken voor een Mazda 5 uit 2005, 220.000 km gelopen.
Het oliepijl in het blok stond veel te laag.
De verkoper vulde olie bij voor de proefrit, maar de verkoper waarschuwde me eigenlijk gelijk al voor het forse olieverbruik die de meeste van deze auto's hebben. Een liter op 500/1000 kilometer was geen uitzondering volgens hem, daar hadden deze mazda's nu eenmaal last van zei hij...
(Wat ik overigens heel eerlijk vind van iemand die de auto probeert te verkopen)
Ook was de gehele onderkant van de auto dusdanig verroest, dat er binnen 1 of 2 jaar sowieso een hoop laswerk aankomt voor de apk...
Kan iemand mij vertellen hoe dat zit met olieverbruik en roest bij de gemiddelde Mazda 5 van die jaren?
En of er in deze ook een verschil zit in de 1.8 en de 2.0 motor?
Heeft het zin om verder te kijken naar een andere Mazda 5? Of zeggen jullie, dat zijn inderdaad bekende problemen, het is beter om een andere auto te zoeken?
Ik was er toch, dus ik heb maar een proefrit gemaakt, al was het maar om erachter te komen hoe dat soort auto's überhaupt rijden.
De proefrit ging verder prima, ik vond het een fijne auto. Deze gaat het niet worden, maar ik twijfel nu of ik nog wel naar deze auto's moet kijken, of dat ik beter naar andere auto's kan gaan zoeken...
Tips over anders 6/7 zitters die de moeite waard zijn, zijn natuurlijk ook welkom...
Alvast bedankt!!!
Geplaatst door S.k. (0) , lid sinds 1 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mazda 5? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mazda 5 of stel zelf een nieuwe vraag.
1 Reactie
limbra (485), 1 jaar geleden
idd bekende problemen......,
Roest is een bekend probleem bij de Mazda 5 (1ste generatie),
ik heb exemplaren gezien waarbij vitale bodem delen na 7 jaar al volledig
verrot waren, ook het hoge olie verbruik komt veel voor bij dit model,
ik weet niet welke van de 2 motoren (1.8L en/of 2.0L) een hoog olie verbruik probleem heeft, beide of 1 van de 2 (??)
maar als de (ernstige) roest problemen al een bekend item zijn bij dit model,
zou ik eerlijk gezegd niet eens uitzoeken welk type motor misschien geen olie
verbruik problemen heeft,
maar op zoek gaan naar iets anders,