Mazda 3 2010: Roetfilter probleem einde raad

Beste mensen ik zit al sinds eind vorig jaar met probleem met mijn mazda 2,2 diesel van 2010 met roetfilter probleem sinds januari had ik problemen met mijn auto ben met mijn auto ergens in januari stillgevalle naast auto strade kwam op roet probleem lampje en iets van motor ik heb toen mijn auto moete takellen naar garage en in garage hadde ze mijn diesel filter vervangen en roetfilter uitgekuist maar draaide niet 100 procent die garagist had een gat in mijn roetfilter geplaatst zodat ik auto makkelijker kon starten maar het draaie niet 100 procent en kwam veel rook uit ben daarna ander gargist geweest en daar heb ik roetfilter vervangen maar auto draaide nog niet 100 procent ben na keuring geweest afgekeurd roet daarna heb weer na andere garage gegaan blijkbaar op computer ware 2 sensors kapot en EGR kapot ook alemaal vervangen daarna draaide auto beter aleen nog roet ben na keuring geweest weer afgekeurd daarna ben ik carbon cleaning gedaan terug na keuring geweest weer afgekeurd was geen slim idee achteraf hoor ik dat al vuil in motor kan achterblijve bij carbon cleaning van gargist ben daarna op internet beginne zoeken naar goed product lindemann voor diesel te gebruiken 250 km me gereden op hoge toeren 4000+ toeren en nog afgekeurd was nog erger volgends keuring heb ik 2 milioen en 100 duizend roet en je moet onder 1 milioen roet zitten voor gekeurd te zijn ik ben einde raad ik heb nog 1 kans dan is mijn auto voledig afgekeurd kan iemand me hier me info helpen mijn auto is ook remaped van 150 pk na 212 pk heb me ook afgegevraagt dat ik mischien mijn auto terug na orineel laten zetten daar iets me temake heeft ?