Ik zou graag ivm het inbouwen van een alarm met afstands starten mijn startonderbrekingen willen omzeilen want hij start pas op afstand als de sleutel in het contactslot zit, en hij slaat bij elke andere manier anders af.....ik heb begrepen dat er 2 staronderbrekers zijn bij het contactslot: 1 in de sleutel en een tweede in het slot zelf die pas uitgeschakeld wordt als de sleutel in het contactslot zit.....en ze moeten beide gede activeerd zijn als ik de auto wil starten....
Wie kan mij hiermee helpen??
Mvg,
Kishan
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Je kunt proberen een sleutel tegen de zijkant van het contactslot te plakken, baat dat niet dan de spoel om het contactslot loshalen en naast het slot hangen met een sleutel erin.
Gr. Jack
[quote=Jack T]Je kunt proberen een sleutel tegen de zijkant van het contactslot te plakken, baat dat niet dan de spoel om het contactslot loshalen en naast het slot hangen met een sleutel erin.
Gr. Jack[/quote]
Dankje,
maar is het verplicht om de sleutel dan in de auto te laten.....of kan bij wijze van spreken alleen de chip die in de sleutel zit tegen de spoel geplakt worden???...want de sleutel naast het contactslot plakken heeft geen nut gehad want hij sloeg toch af....
of herkent hij en de sleutel en de chip samen??....
want me inbouwer komt 1 deze dagen weer langs voor de raammodule, dan kan ik et hem uitleggen.......
alvast bedankt....
mvg,
Kishan
17 jaar
Het gaat om het kuntstof gedeelte van de sleutel want daar zit de chip in.
Gr. Jack
[quote=Jack T]Het gaat om het kuntstof gedeelte van de sleutel want daar zit de chip in.
Gr. Jack[/quote]
ik begrijp niet precies wat je bedoeld.....we hebben verkasting losgemaakt en toen stond het contactslot bloot.....dan heb je aan et contactslot een zwarte ronde buitenkant en aan de zijkant daarvan een plug met 2 kabels eraan.....maar aan et metalen gedeelte van het slot is er nog een plug....die hebben we ff eruit gehaald toen en daar bleek een soort drukswitch op te zetten....we hebben ook geprobeerd om dat ingedrukt te houden en de sleutel tegen het contactslot te plakken en dan te kijken wat er gebeurde.....maar ook toen sloeg ie gelijk af.....hij startte echt alleen als de sleutel in et contact zit.....ik vind et een vreemde situatie......maar de spoel om het contactslot he.....als ik die eraf haal en dan me sleutel daartegen plak, dan ben je zeker dat et gaat werken??.....dan is et probleem voor wat mij betreft opgelost.......
17 jaar
Die zwarte ronde ring is de spoel, deze moet je zien te verwijderen!!!
[quote=Jack T]Die zwarte ronde ring is de spoel, deze moet je zien te verwijderen!!![/quote]
oke op die fiets......dus in feite is het niet zo dat hij me hele sleutel herkent als et ware......hmmm.....daar zit wat in.....ik zal et doorspelen aan mijn inbouwer....kijken of hij et gaat kunnen doen....
Thx,
Kishan
17 jaar
Gaat vast lukken........)
Gr. Jack
[quote=Jack T]Gaat vast lukken........)
Gr. Jack[/quote]
Nu ik je eenmaal spreek.......als ik me airco aan hebt staan dan bibbert me motor et begint echt extreem laag te draaien....is dit normaal....want dan moet ik echt extra gas geven zodat de motor niet afslaat.......en ook zonder airco aan draait ie naar mijn gevoel te laag....ook dan is et soms zo dat ie bij et minste geringste optrekken in 1e versnelling afslaat......
17 jaar
Waarschijnlijk ut basis stationair toerental te laag!!! ff af laten stellen.
Gr. Jack
[quote=Jack T]Waarschijnlijk ut basis stationair toerental te laag!!! ff af laten stellen.
Gr. Jack[/quote]
Thanks....ik zal ff naar naar de garage rijden binnenkort....
mvg,
Kishan
17 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mazda 323 of stel zelf een nieuwe vraag.
17 jaar