Mercedes-Benz 190: 190D (W201) Kachelventilator / (kachelweerstand?)

Question

Hallo lezers,
sinds een poosje draait mijn kachelfan niet meer. Bij goede zin geeft hij nog wel eens een slinger, maar hij houdt er dan na een paar seconden ook alweer mee op. Omdat hij af en toe nog leven vertoont neem ik aan dat mijn kachelventilator het nog wel doet maar dat het probleem zich ergens in het elektrische circuit bevindt. Kan het aan de kachelweerstand liggen? Kan iemand mij vertellen hoe ik zelf een diagnose zou kunnen stellen en mij eventueel verder op weg helpen met dit probleem?
Bij voorbaat dank en vriendeijke groet,
Arthur

Peter Schouten · Answer

Hallo Arthur,
Als je fan 't soms nog wel doet zou het probleem in de schakelaar kunnen zitten. Maar even zo vrolijk kan het de fanmotor zelf zijn (koolborstels, slecht contact, noem maar op ...) Controleer maar eens of:
- de fan op alle standen van de schakelaar af en toe leven vertoont
- de fan ermee kapt (of juist begint) als je de bedrading beweegt
- de fan reageert op een tik(je) op z'n motor
- of de contacten van de schakelaar niet geoxideerd zijn. Evt. inspuiten met contactspray.
- of de aansluitingen van de kachelweerstand niet geoxideerd zijn
suc6
Peter

Peter Schouten · Answer

Nee, dat kan ik je niet vertellen want ik heb nog nooit iets gesleuteld aan wagens van jouw merk/type. Maar misschien dat iemand anders op dit forum je wat dat betreft verder kan helpen.
mvrgr
Peter

jean · Answer

waterafloopraster onder ruitenvager uitbouwen,dan kachelfan met een drietal schroeven uit de behuizing nemen,indien nodig ruitenvager mekaniek demonteren om meer ruimte te hebben,is allemaal wat werk maar valt best mee. de weerstand waar je over spreekt zit tegen het schutbord achter de batterij, deze is wel ingeplugd langs de binnenzijde onder het dashbord,deze gaat niet makkelijk stuk eerder de fan en zeker indien je op laag profielbanden ,trouwens dan moet er alles aan, ongeacht het merk

Mercedes-Benz 190: 190D (W201) Kachelventilator / (kachelweerstand?)

Reacties