Bouwjaar: 2000
Auto heeft 7 weken bij dealer in Amsterdam gestaan met communicatie problemen, canbus problemen, ruim 40 uur aan gewerkt maar nog niet alles oké. Er zijn div modules vervangen, extended-activitymodule EAM en AAM, een stuureenheid, kontaktbus en een schakelmodule.
Nog volgende probleem: 1, zo tussen 115 en 130 km/u licht inhouden, de toerentellernaald beweegd zo'n 150 toeren vooral bij langzaam versnellen.
2, groen controle lampje van de mistlampen gaat regelmatig spontaan branden, ook als het licht uit is.
3, soms blijft na het starten alle meters op het dashboard op nul staan, brandstofmeter, km naald, toerenteller, meestal na een paar seconden werkt alles, soms pas na een kwartier of moet motor eerst uitzetten.
Wie weet raad. Groet Dick
Geplaatst door Swart (0) PRO , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mercedes-Benz M-Klasse? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz M-Klasse of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
Thijsvv (0) PRO, 18 jaar geleden
Klinkt mij als een kapotte combi klok...
ballo (0), 18 jaar geleden
lijkt mij ook als een kapotte klok.
En voor het inhouden/ schokken is de koppelomvormer versleten of wel de KUB (lockup)