Bouwjaar: 1997
Mercedes 180 C Comi benzine, bj 1997, km stand 144.000
Klacht: ABS controle lamp blijft branden. Ook na het starten blijft de lamp ophet dashboard branden. De lamp dooft niet even na het starten maar blijft continue zonder onderbreking branden!
Hoe kan ik de abs sensoren controleren en welke controle mogelijkheden zijn er nog meer voordat ik bij merdedes te raadde ga!
Wie kan me op het goede spoor zetten????
Geplaatst door Gerhard3600 (0) , lid sinds 22 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mercedes-Benz C-Klasse? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz C-Klasse of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
arjankempeneers (0) PRO, 21 jaar geleden
Als je de sensoren meet moet je wel de multimeter op wissel- spanning zetten. evt ook weerstandsmeting (spanningloos meten.)
Controleer ook of er misschien geen speling op een wiellager zit.
Overgens als het lampje van de ABS brandt werkt het net zo als een conventioneel remsysteem dus je kan er gewoon mee rijden en remmen.
Wilmar (0), 21 jaar geleden
Als je de sensoren meet moet je wel de multimeter op wissel- spanning zetten. evt ook weerstandsmeting (spanningloos meten.)
Controleer ook of er misschien geen speling op een wiellager zit.
Overgens als het lampje van de ABS brandt werkt het net zo als een conventioneel remsysteem dus je kan er gewoon mee rijden en remmen.
Rene Olde Olthof (0), 21 jaar geleden
Als je de sensoren meet moet je wel de multimeter op wissel- spanning zetten. evt ook weerstandsmeting (spanningloos meten.)
Controleer ook of er misschien geen speling op een wiellager zit.
Overgens als het lampje van de ABS brandt werkt het net zo als een conventioneel remsysteem dus je kan er gewoon mee rijden en remmen.
olafstensen (0) PRO, 21 jaar geleden
Als je de sensoren meet moet je wel de multimeter op wissel- spanning zetten. evt ook weerstandsmeting (spanningloos meten.)
Controleer ook of er misschien geen speling op een wiellager zit.
Overgens als het lampje van de ABS brandt werkt het net zo als een conventioneel remsysteem dus je kan er gewoon mee rijden en remmen.
lupo6727 (0) PRO, 21 jaar geleden
Als je de sensoren meet moet je wel de multimeter op wissel- spanning zetten. evt ook weerstandsmeting (spanningloos meten.)
Controleer ook of er misschien geen speling op een wiellager zit.
Overgens als het lampje van de ABS brandt werkt het net zo als een conventioneel remsysteem dus je kan er gewoon mee rijden en remmen.