Bouwjaar: 1994, Brandstof: Benzine, Motorcode: c180
Hallo, ik zit met een probleem waar ik niet zo snel uitkom oa vanwege tijdgebrek...
Ik heb een mb c180 esprit met als opties elektrisch schuifdak, cpv en naderhand ingebouwde startonderbreker op ab....
De accu is na 2 dagen kompleet leeg, accu vervangen, laad stroom gemeten met en zonder verbruikers aan... Was goed, 14,1 volt onbelast en belast 13,4 volt.
Nu lekstroom meten tussen minpool en massakabel, 0,01 ampere... Beter kan dus niet......
Een paar dagen goed gegaan, wel auto regelmatig gebruikt dus verklaarbaar.....
Weer feest, geen spanning, ik radio gedemonteerd, was het laatste wat ik veranderd heb en de auto met de hand op slot gedaan, geen ab gebruikt... Dus hoogstwaarschijnlijk oo niet geactiveerd... LEkstroom 0,01 ampere weer goed dus... Maar de accu is wel leeg na 2 dagen...
Heeft iemand zoiets vaker meegemaakt En wat dit zou veroorzaken??? Is er een module of stuurapparaat dat kan blijven hangen of en relais?? En eventueel de plek waar hij zit......
Graag hoor ik van jullie
Rickyvan
Geplaatst door rickyvan (0) PRO , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mercedes-Benz C-Klasse? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz C-Klasse of stel zelf een nieuwe vraag.
1 Reactie
anoniem-1573996169 (0), 15 jaar geleden
en als je de stekker achter van de dynamo losgooid en weer eens probeerd en zit er bij jou een zelfdimende binnenverlichting op die misschien niet goed meer werkt,en als je de accu helemaal losgooit en na 2 dagen weer aansluit doet hij het dan wel,ik heb meerdere keren meegemaakt dat de accu niet goed was ondanks dat het een nieuwe was