Bouwjaar: 2001, Brandstof: Diesel, Motorcode: 170 cdi
lampje alternator brandt
verbrande rubber reuk
riem ligt er naast
hoe kun je aan de riem om deze te vervangen
motorcompartiment zit vol en de motor hangt er half onder de vloer en chassis
alle tips welkom
Geplaatst door zwartepiet (65) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mercedes-Benz A-Klasse? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz A-Klasse of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
kaleido 1 (1460) PRO, 10 jaar geleden
Weg halen wat er in de weg zit.
Kijken wat er vast gelopen is of defect is , riem loopt er niet vanzelf af.
En inderdaad weinig ruimte.
jos baert (0), 10 jaar geleden
Hallo,
Een maand geleden had ik juist hetzelfde probleem, op 140.000 km had ik de rollen en riem laten vervangen bij Mercedes. Nu op 194.000 km, later is de riem er terug
afgelopen. Er was wel een geluid te horen enige tijd !
Ik werkte 41 jaar in garage en heb tot nu toe alles zelf kunnen herstellen ben er nu ook mee naar de Mercedes geweest omdat het weer hetzelfde was ,daar hebben ze het volledige stuk met riemspander vervangen, (groot stuk aluminium met alle rollen en riemspander eraan). Het probleem van de afgelopen riem was wel dat de riermspander te veel spelling had ,moest eerste keer al vervangen zijn !!
Ja het gehele subfreem moet naar beneden om er aan te kunnen. Vorige week weer hetzelfde riem eraf ,nu was de trillingdemper op de krukas uiteen gevallen,
terug subfreem naar beneden en nu hoop ik dat het goed blijft .
DUS EEN GOEDE RAAD ALS AL WAT KM HEBT VERVANG DIT ALLES INEENS, eerste rekening 480 euro nu nog geen rekening gekregen maar de trillingdemper kost ongeveer 150 euro, Het is zelf te doen als je de juiste weg weet om subfreem te laten zakken.
Veel geluk ik volg het op,
zwartepiet (65), 10 jaar geleden
ben begonnen
nog geen subframe laten zaken;wel motorsteun zijkant motor losgemaakt en weggenomen
heb nu een zicht op de situatie
morgen heb ik de bestelde onderdelen en dan gaan we ter plaatse proberen de rollen te vervangen
jan5047 (0) PRO, 10 jaar geleden
Ja Jos het wordt er niet gemakkelijker op dat is wel makkelijker geweest 40 jaar geleden toen hadden ze dat niet multiriemen een simpel V snaartje. en een heleboel ruimte, Ik verlang nog wel eens terug naar die tijd, maar dat is verleden tijd,
zwartepiet (65), 10 jaar geleden
is gelukt
5 bouten subframe rechts uitgedraaid
zakte 2 cm
aircopomp losgelegd
alternator losgelegd
steun met de spanrollen voorgemonteerd door mercdes geplaatst met 3 cm bovenaan tusssen carrosserie en steun
alternator terug er tussen
aircopomp terug op zijn plaats
riem ertussen gefoefeld en de automatische spanner ontgrendeld
motrsteubn terug op de voorbrug
subframe naar boven en de bouten terug vast
batterij terug aansluiten
testen
alles ok
2uur aan gewerkt