Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Mercedes-Benz Vito 112 CDI: Benzinemeter en airco
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2003
Ik heb aantal problemen met een nieuwe vito die weliswaar niet onoverkomelijk zijn maar wel hinderlijk.
1. Als ik de tank leegrijd totdat de meter helemaal beneden staat, en de meter niet eens meer beweegt als ik het contact afzet, dan kan ik hooguit 69 liter tanken. De tankinhoud is volgens het boekje 78 liter. Is hier iets aan af te regelen?
2. Een probleem wat veelvuldig wordt besproken op Duitse vergelijkbare websites en waar eigenlijk geen afdoende antwoord op is te vinden is dat als ik in de auto stap en het is buiten erg heet, het wel bijzonder lang duurt voordat de airco de auto echt koud heeft. Draai ik dan zodra de auto weer koud is de verwarming ook maar iets open dan komt er gelijk hete lucht door de luchtroosters. De verwarming staat echter nog steeds in het blauwe stuk en is slechts minimaal geopend.
Reacties
met de tank weet ik niet, de temperatuurvoeler voor je kachel, climatronic, zit dacht ik boven of onder je radio, omdat de radio heet wordt, wordt er een verkeerde binnentemperatuur gemeten en komt er warme lucht uit, probeer het eens met je radio uit en kijk wat er dan gebeurt, als hij dan goed afregelt, de temp voeler op een andere plaats monteren
A
arne650
build speed1.070 km
replyReageer
Wij hebben een 108 cdi 2002 met airco en deze wagen als het erg heet is en wij starten de auto is hij binnen 2 tot 3 minuten koel
dus onze airco werkt formidabel.
Wij hebben wel de verwarming dan helemaal uit staan en de onderste ventilatie roosters open en de de draaiknop voor rooster keuze op kwart voor 9 staat dus links.
en werkt hij perfect.
dus onze airco werkt formidabel.
Wij hebben wel de verwarming dan helemaal uit staan en de onderste ventilatie roosters open en de de draaiknop voor rooster keuze op kwart voor 9 staat dus links.
en werkt hij perfect.
Naar mijn weten heeft een vito cdi 70 liter brandstofinhoud en de oude type vito's 80 liter. Heb je mischien een verkeerd boekje bij je auto?
Hoi,
Ik denk dat mits je het type juist hebt ingegeven je geen benzine-meter hebt maar een brandstof-meter, maar dat even terzijde.
De meter kun je niet verstellen, er zit in het tankelement wel een drijver maar geen aan een stangetje, dus hier kun je niets mee 70 liter is volgens mij ook normaal.
De binnen temperatuur voeler zit inderdaat boven de radio en help niet echt voor een juiste goede temperatuur in de auto, maar het klinkt eerder naar de stuurunit (het knoppenpaneel) deze gaan ook regelmatig stuk. Maar eerst even kijken of de kabel (achterkant paneel) nog wel goed zit deze gaan n.l. ook vaak los.
Wat de airco betreft is het van belang dat je de bedieningsknoppen goed hebt staan, niet op de voorruit. Maar een beetje spelen met de draaiknop tussen 4 en 8 uur, en dan je eigen stand bepalen.
Suc6 Ab
Ik denk dat mits je het type juist hebt ingegeven je geen benzine-meter hebt maar een brandstof-meter, maar dat even terzijde.
De meter kun je niet verstellen, er zit in het tankelement wel een drijver maar geen aan een stangetje, dus hier kun je niets mee 70 liter is volgens mij ook normaal.
De binnen temperatuur voeler zit inderdaat boven de radio en help niet echt voor een juiste goede temperatuur in de auto, maar het klinkt eerder naar de stuurunit (het knoppenpaneel) deze gaan ook regelmatig stuk. Maar eerst even kijken of de kabel (achterkant paneel) nog wel goed zit deze gaan n.l. ook vaak los.
Wat de airco betreft is het van belang dat je de bedieningsknoppen goed hebt staan, niet op de voorruit. Maar een beetje spelen met de draaiknop tussen 4 en 8 uur, en dan je eigen stand bepalen.
Suc6 Ab
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz Vito of stel zelf een nieuwe vraag.