Mercedes-Benz 230: brandstofpomp toevoer niet continu

Question

hallo ik heb een 230E met een k jetronic deze heeft 5 jaar niet gelopen maar toen zonder problemen stil gezet. Nu heb ik de benzine vervangen en tevens een reinigingsmiddel erbij gedaan maar nu tijdens draaien van de motor loopt de benzinepomp niet constant mee om de paar seconde komt er spanning op de pomp loopt nu onregelmatig. links onder de motorkap zit een relais dat inschakelt dan draait de pomp Zet ik rechtstreeks spanning op pomp dan loopt ie goed wie kan mij helpen ? mvg Guido

Geplaatst door

guid

215 km

al 20 jaar lid

mart-vervoort · Answer

vervang het relais.succes martin

tony123 · Answer

je kan het relais ook overbruggen[ tussen 2 contacten om eventueel draadbreuk uit te sluiten].
ik weet zo niet uit hoofd welke nr dat zijn maar kan het wel uitzoeken.laat maar horen.

arjankempeneers · Answer

30 en 87

tony123 · Answer

hallo arjan
volgens mij heeft quid het over een relais van een 230 type123 en dan is het voor bj 83 klem 7 en 8 ik heb het voor de zekerheid toch maar even nagekeken

tony123 · Answer

volgens mij word hij gewoon door je contactsleutel aangestuurd maar ik denk dat ook je koudestart ventiel met dat relais word aangestuurd en misschien nog wel meer.
dat weet ik zo niet.
ik heb er wel een boek van maar ik weet niet hoe ik je dat moet toesturen via e mail

tony123 · Answer

hallo guido
hoe handig ben je met soldeerbout .
het schijnt dat er goede resultaten mee te behalen zijn .maar dan moet je wel voorzichtig proberen en geen verkeerde verbindingen maken!!!/???
er werd mij wel eens verteld dat een nieuw relais 150 euro kost dus ik zou eerst proberen met een soleerbout .
opnieuw de verbindingen aantippen.
ps laat je nog wel even weten hoe je het opgelost hebt.???

ahavelaar · Answer

met name de solderingen van het grootste relais op de print van het brandstofpomprelais geven vaak
problemen en moeten opnieuw gesoldeerd worden. mvg. Arie

ahavelaar · Answer

Als je met een loupe de solderingen bekijkt zie je soms hele kleine haarscheurtjes.
Het komt ook voor dat je niets ziet, maar zodra je de soldeerbout erbij houdt dat
er een gat in valt rond de pootjes van de relais. Dus altijd even proberen om opnieuw
te solderen. Als dat niet helpt kunnen er nog andere componenten op de print kapot
zijn (heb dat al eerder meegemaakt) Als de microcontroller nog heel is kan ik de print
meestal wel tegen een redelijke vergoeding repareren. mvg. Arie

Mercedes-Benz 230: brandstofpomp toevoer niet continu

Reacties