Bouwjaar: 1980, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.3 AUTOMAAT
Een vraag aan iedereen.
MERCEDES W 123 230CE VAN 1980 MOTOR 2299.CC INJECTIE 4 CILINDER AUTOMAAT
Deze auto verbruikt 1 op 6, (normaal rijdend) is dit normaal, ik vind dit nogal hoog en mij werd gezegd dat nieuwe bougies plaatsen het verbruik zou verminderen. ik zou graag minder verbruiken is er iemand die mij een goede raad kan geven wat ik hieraan kan doen, wat de beste oplossing is voor minder verbruik, en is er misschien iemand in de omgeving van Rotterdam (particulier) die gespecialiceerd is in dit soort problemen.
Voor allemaal Gelukkig Nieuwjaar
Geplaatst door DENIS (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mercedes-Benz 230? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz 230 of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
tony123 (0), 17 jaar geleden
hallo denis
je vertelt er niet niet bij of je een injectie motor hebt of een carburateur??
dan heb je in dat bouwjaar ook nog verschillen in motoren het kan een m102 motor
zijn maar ook dat oudere type ik weet zo niet wat van nr die heeft.
maar die heeft zo een hoge bolle kleppen deksel.
dus als er iemand reageerd op jou vraag zal je dat er toch bij moeten vermelden.
.
ahavelaar (0), 17 jaar geleden
even CO-percentage laten controleren. Dit kan heel veel invloed hebben op het verbruik. mvg. Arie
tony123 (0), 17 jaar geleden
hallo denis
wat arie zegt moet ook!!! maar je kan nog meer doen.
wanneer zijn er kleppen gesteld het laatst?? inlaatkleppen moeten bij koude motor 0,15 staan uitlaatkleppen ook met koude motor 0,30 als je met warme motor meet bij allebeide 0,5 bij op tellen dus 0,20 en 0,35.
je bougie s moeten zijn bosch H7DC OF BERU 14K-7DU elektroden afstand 0,8.
je luchtfilter hoe goed is die nog???? je onsteking staat precies op tijd??ligt aan het motor nr hoe die moet staan.
als je dit alles controleert en in orde is ben je al een eind op weg .om zuiniger te rijden.
hoeveel kilometer heeft de auto gelopen?? ik neem aan dat je verdeelkap rotor en kabels allemaal goed zijn??