goedendag allemaal
ik heb een probleem met de centrale vergrendeling van mijn w124 230ce.
als ik de deur aan de bestuurderskant afsluit gaat de rest niet mee, als ik hem los doe ook niet.
als ik de bijrijdersdeur afsluit gaat wel alles op slot ook de bestuurdersdeur.
hoe kan dit??
en is het ook mogelijk om de centrale vergrendeling via de a.b.(van het alarm) te schakelen?
het alarm is wel uitgeschakeld heb er geen sleutel van maar als ik op de rode knop druk knipperen de lampen 2 keer en als ik op de witte knop druk 1 keer.
als ik op de rode knop heb gedrukt en vervolgens de deur open gaan alle knipperlichten wel knipperen....
groetjes
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Je alarm is dus gewoon actief - anders zouden de knipperlichten ook niks doen - en de sleutel zal waarschijnlijk alleen maar de alarmsirene buiten gevecht stellen. Voor wat betreft het niet open of dichtgaan van de deuren als je aan de bestuurderskant het slot bedient kun je zoeken in de richting van gebroken draden (in de slurf tussen deur en carosserie) of een defect schakelaartje in het slot ('k weet niet precies hoe het bij een Mercedes in elkaar zit). Sommige alarmsystemen hebben aansluitingen om een c.v. mee te laten gaan met het aan/uit zetten van het alarm. Misschien dat Googelen je wat dat betreft verder kan helpen.
suc6
Peter
en zou zo'n sleuteltje eventueel nog te krijgen zijn als ik het merk/type van het alarm weet?
17 jaar
Zou misschien kunnen, maar ik denk dat ze het sleutelnummer zouden willen weten. 't Lijkt me vreemd dat dit 'universele' sleutels zijn die op alle sirenes van dat merk/type passen. Zou wel makkelijk zijn voor iemand met snode plannen... ;-)
De sirene heeft waarschijnlijk maar een paar aansluitingen, probeer die draden te volgen om de alarmunit te vinden. Zal wel ergens achter het dashboard weggewerkt zijn. Met een beetje mazzel staat het merk en type er wel op.
suc6
Peter
17 jaar
Bij mercedes zit er een microswitch in het slot die de vacuumpomp van de centrale deurvergendeling aanstuurt.
De microswitch zal wel de boosdoender zijn een de bestuurderskant.
Wat betreft de alarm-unit.
Je hebt grote kans dat het merk niet meer bestaat na 19 jaar tenzij het een fabrieks alarm is.
Dan kun je nog naar de Mercedes dealer toe.
Groetjes
Benz Rijder
17 jaar
het is een italiaan merk volgens mij.
en is zo'n microswticht te testen/ en of vervangen?
gr
17 jaar
De microswitch is makkelijk door te meten met een multimeter.
17 jaar
hoe moet ik dat doen? zitten er twee polen op ofzo? en moet ik dan de weerstanf meten?
groeten
17 jaar
Je pakt een multi meter zet hem op de weerstand stand.
Je trek de stekker van die microswitch af.
De 2 polen van de microswitch daar hou je pennen van de multi-meter op.
Dan druk je het pen in van je slot en lees dan je display af als hij dan 0 ohm meet dan is je microswitch nog goed.
geeft hij dan een 1 aan aan de linkerkant van je display dan is je microswitch kapot.
Maar je kan ook met een draadje op de stekker zelf doorverbinden gaan dan je deurendicht dan weet je dat je microswitch kapot is.
Groetjes
Quint
17 jaar
ik zal ook dit morgen proberen
bedankt
17 jaar
probleem is nooit opgelost meer helaas
10 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz 230 of stel zelf een nieuwe vraag.
17 jaar