Bouwjaar: 2004, Brandstof: Diesel, Motorcode: 109 cdi
beste mensen,
bij onze vito doet de claxon het ineens niet meer.
zondag deed hij het nog wel.
als ik spanning meet met de multi meter dan krijg ik geen spanning op de stekker.
nu heb ik begrepen dat als er een canbus systeem op zit je met de multi meter niets kunt meten!
weet iemand wat er defect kan zijn of dat er problemen bekend zijn met de claxon.
Klopt het verhaal van het meten met de multimeter???
Ik wil anders het stuur demonteren maar als het niet nodig is liever niet.
groeten
Bart
Geplaatst door autobedrijf van breugel (0) PRO , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mercedes-Benz Vito? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz Vito of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
willy9 (0) PRO, 14 jaar geleden
zekeringen nazien onder stuur of onder chaffeur zetel -- anders stuur afhalen pennetje op lichtschakelaar massa geven werkt hij dan pennetje nazien of het de ring onder stuur raakt anders op solderen
autobedrijf van breugel (0) PRO, 14 jaar geleden
Willy,
Ik ben inmiddels wijzer geworden.
zojuist met mijn zoontje een ijsje gaan eten en onder het rijden nog een paar keer claxon gedrukt.
plotseling ging het srs lampje branden, dus deze storing zit inderdaad achter het stuur denk ik.
De claxon werkt trouwens soms wel maar meestal niet.
kun je mij een tip geven hoe te gaan repareren?
het gaat dus om het nieuwe model Vito!
Alvast bedankt
willy9 (0) PRO, 14 jaar geleden
in dit geval best uitlezen vooraleer tot demontage over tegaan
het eerste bericht was voor een vito chassi 638 (109cdi ) en is geenzins voor uwe wagen chassi 639(109cdi) best altijd chassi nr -- vermoed dat de contactspirale van de claxon en airbag onder stuur defekt zal zijn -- voor stuur af halen onderkant 2torx los draaien PS --contact afzetten-- voorzichtig stuurairbag opheffen en stekkers losmaken dan stuur afhalen en daaronder zit de spiraal
en nu u toch het stuur zult moeten afhalen
u had ook een vraag over tempomaat als u bij de dealer uw chassi nr opgeeft kan men volgens mij vertellen of het als optie kan bij geplaatst worden en de cdi doos het programma inzich heeft en dan alleen moet ingeleerd worden met de star
autobedrijf van breugel (0) PRO, 14 jaar geleden
vandaag klkspring vervangen, en probleem opgelost.
dealer had er pas 2 verkocht sinds 2004?????
volgens mij is dit gewoon een bekend probleem!
Wel even naar de dealer gemoeten omdat mijn testkast(snap-op solus) niet in de airbag kon komen.
Dealer heeft keurig airbag en alle codes uit verleden gewist.
Toen ik wilde betalen ilde hier geen factuur voor maken!!!
Ik mocht de auto zo meenemen.
Toen heb ik 15 euro in de pot gedaan, super service van mercedes in Eindhoven!!
Groeten
bart