Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Mercedes-Benz 0: deurvergrendeling w124
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1992, Brandstof: Diesel
Geachte kollegas,
De centrale deurvergrendeling heeft de volgende storing,
Op de bestuurderskant reageert de centrale deurvergrendeling niet, alleen de bestuurdersdeur gaat op slot.
Als ik het slot van de koffer of de bijrijderkant gebruik gaan de deuren wel op slot allemaal behalve je raad het al de bestuurderskant.
Tevens slaat de motor niet direkt af als je hem uitzet, terwijl de vacuumpomp wel nieuw is en de aflsuiter op de br-pomp ook, zit te denken aan een vacuumlek of de unit onder de achterbank defect, of zou het probleem daadwereklijk in de bestuurdersdeur zitten?
Wat me ook opvalt is dat als je de bestuurdersdeur op slot draait je ook totaal geen "weerstand" van de sleutel voelt als je hem op slot draait, iets wat je op de andere sloten wel hebt.
Bedankt alvast..
Reacties
Hee sido,
ik denk niet dat dat het probleem is de afsluiter op de pomp is nieuw had ik al gemeld in mn berichtje, en ik houd niet van draden aanelkaar verbinden je lost het ptobleem wel op maar niet de oorzaak denk ik dan maar. Maar bedankt in ieder geval voor t meedenken
ik denk niet dat dat het probleem is de afsluiter op de pomp is nieuw had ik al gemeld in mn berichtje, en ik houd niet van draden aanelkaar verbinden je lost het ptobleem wel op maar niet de oorzaak denk ik dan maar. Maar bedankt in ieder geval voor t meedenken
slot linker deur controleren. volgens my geeft het slot met de daarby aangesloten leidingen en vacuum leidingen geen signaal door. zou het daar zoeken.
Mart je hebt gelijk, in de linkerdeur zit het slotmechanisme, en het pennetje wat door je deurbekleding naar boven steekt is onderaan omgebogen en daar hangen 2 stangetjes aan met een rond oogje, bij deze auto hing er slechts 1 stangetje aan vraag me niet waarom, waardoor het cv mechanisme niet aangestuurd werd,
bedankt mensen
bedankt mensen
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz 0 of stel zelf een nieuwe vraag.
Op de cv pomp onder de achterbank komen 3 draden samen in een ronde stekker (blauw, groen en geel of zoeits) je kunt meten welke draad van lv komt en deze moet je dan koppelen aan de draad van rv.
Volgens mij gaat het dan weer werken.
Als de motor niet direct uitgaat de klep op de brandstofpomp controleren
veel succes
sido