Mercedes-Benz 220: ecp

zal dat veel kosten en geeft dat iets met het alarm te maken

Je bedoeld EPC....
EPC betekend Electric Power Control dus de fout zit electrisch en niet bij de brandstofpomp.
kijk je accu eens na of die nog wel genoeg spanning heeft en je dynamo ff doormeten wat die aan spanning geeft.moet met draaiende motor ongeveer 13,4 volt laden.

ok hans ik zal dat morgen eens proberen om uit te meten

Electrisch gedeelte dieselpomp defect.
Tip:koop nooit een 220 diesel..Altijd problemen met de pomp...(verder prima auto)

Hoe vervelend ook ga hier toch met Peter mee, hij gaat in noodloop de pomp is een kanshebber en een bekend euvel van een gewone 220d.

Tja de 220 diesels zijn intussen al 12 à 17 jaar oud.Als daar nog een pomp van +/- 1250.- moet opzetten is dat een grote kost in vergelijk met de leeftijd en de waarde van zo'n "oudere" wagen.Zet je een ruilpomp krijg je één jaar waarborg.Maar het kan best zijn dat ze na 2 of 3 jaar terug stuk is.En mankeert het electrische gedeelte niet,ze durven nog diesel lekken ook...
Zeker de oudste met lange kabel zijn nogal vaak probleemgevallen.Weet reeds auto's lopen waarvan er 3 of 4 keer een andere pomp opgezet is geweest..Die met korte kabel geven minder problemen,maar zijn iets recenter ook.In elk geval ben ik blij dat ik nooit een 220D gekocht heb!
Mvg

ik heb de accu nagekeken en uitgemeten dat is allemaal goed dus zal het wel de pomp zijn ik zal maar eens laten uitlezen bij mercedes dat begint goed net gekocht en al probleemen

[quote=eddycoppens]dat begint goed net gekocht en al probleemen[/quote]
Juist daarom is het altijd verstandig voor je iets aanschaft wat huiswerk te doen.
Hiermee voorkom je teleurstelling.....

Gr. paul

Bij een officiele mercedes garage zal je misschien wel 2000,- of meer betalen voor zo'n pomp.Idd best even uitlezen..
Mvg