Dé community voor autotechniek Onafhankelijk & deskundig Meer dan 100.000 leden
Plaats je probleem add

Mercedes-Benz S-Klasse: Geen laderij

schedule Aangemaakt op
Bouwjaar: 1972, Brandstof: LPG, Motorcode: 3,5 v8

Harree,

M'n accu wordt niet bijgeladen. Heb de dynamo laten reviseren en daarna doet ie het wel, op een testbank, maar de accu wordt niet geladen. De regelaar is vervangen en de stekker en + kabel zitten goed. Controlelampje is 3 watt en doet het, is het dus ook niet.

Rara......

Dankbaar

Geplaatst door

Martin Akema

3.470 km

al 19 jaar lid

Reacties

accu wel oke?
320 3.585 km Reageer
Is nieuw
Martin Akema Topicstarter 3.470 km Reageer
omschrijf eens wat er allemaal precies gebeurt; laat de motor draaien met dimlicht aan en meet de boordspanning.

lekstroom misschien een optie (startmotor)
320 3.585 km Reageer
Als ik meet tijdens het draaien dan geeft ie 12,5volt. Lekstroom is inderdaad een optie.
Martin Akema Topicstarter 3.470 km Reageer
12.5 is VEEL te weinig

Meet eens het spanningsverschil tussen dynamo-motorblok-chassis-en accuminpool. bij lopende motor uiteraard.
Ik verdenk ergens een massatekort.

alle waarden zouden nagenoeg 0 moeten zijn.

Groeten marcel
hellbat 20.525 km Reageer
De massa is goed.......
Martin Akema Topicstarter 3.470 km Reageer
wat zijn de meetwaarden dan ?????

Groeten Marcel
hellbat 20.525 km Reageer
0,000 op het blok en chassis met het contact eraf. Met het contact erop 0,010!!!! Lekstroom dus?!
Martin Akema Topicstarter 3.470 km Reageer
dat kun je nog niet zeggen, meet eens met lopende motor, tussen alle punten onderling.

0.01 volt op 100 ampere startstroom is niets, maar op 0.5 ampere voeding van een bobine WEL.

groeten Marcel
hellbat 20.525 km Reageer
[quote=Martin Akema]De massa is goed.......[/quote]
ligt de dynamo ZELF we goed aan massa?
Hans4040 123.030 km Reageer
Hoi Martin

Als je laadstroom te laag is en 12.5 volt is veel te laag moet je eerst achter op je dynamo meten om de goede waarde te kunnen meten.Om dat je aangeeft dat op een test bank de dynamo wel goed is moet deze rond de 14.2 volt liggen.Wat het probleem kan zijn is een slechte massa of een slechten verbinding in 1 van je plus kabels een te grote overgansweerstand kan je met een multimeter er vrij makkelijk uit halen.

M vr Gr Dirk
Bril 705 km Reageer

Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz S-Klasse of stel zelf een nieuwe vraag.