Een klant van mij heeft een nieuw contaktslot in zijn auto gekregen.
daarvoor moest natuurlijk een groor gedeelte van het daschboard los.
Nu na een week rijden valt de verlichting van een kant dashboard uit, controlelamp van groot licht werkt niet meer en het voorgloeisysteem werkt niet meer naar behoren.
Het systeem gaat pas gloeien ( controlelampje ) als motor al loopt en blijft dan erg lang doorgloeien, wel 2 minuten.
Waar moet ik dit probleem zoeken.
Het is een standaard 190 diesel van 89, met 2 liter motor
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
wat de verlichting betreft zul je gewoon de lampjes van de verlichting van je combiinstrument moeten vernieuwen.dit gebeurt vaak nadat deze is uitgebouwd geweest.en wat je gloeisysteem betreft heeft dit niets te maken met het vervangen van je contactslot.dit wijst enkel op één of meerdere gloeibougies die stuk zijn.
veel succes
kun je me uitleggen waarom een defekte gloeibougie(s) van invloed kan zijn op de tijd en de duur van het gloeien?
De temp wordt daar namelijk anders berekend doormiddel van een externe weerstand die al na gelang de temperatuur bepaald hoe lang er wordt gegloeid.. zelfs zonder gloeibougies moet dit gewoon werken....
zonder gloeibougies gaat het lampje nog branden na gestart te hebben en dooft pas na langere tijd.ik zeg dat er een gloeibougie defect is .het gloeien is niet evenredig met het branden van je gloeilampje ,bij normaal functioneren en als het lampje dooft dan start je maar hierna blijven de gloeibougies nog een tijd voortgloeien naar gelang de temperatuur.
100% zeker gloeibougie kapot, niet eigenwijs doen, vervangen en klaar is Christiaan.
pak anders de stekker ff los van het gloeirelai die zit als je voor de auto staat rechts op het binnenscherm.
Dan pak je een startkabel en zet die op de plus van de accu, de andere kant doe je bv een spijker in.
Dan ga je 1 voor 1 de gloeibougies langs je kan zo stroom op de stekker zetten die je los hebt gepakt van het relai.
daar zitten 4 contacten in als het een 5 cilinder is zitten er 5 in, iedere keer als je het hoort of ziet vonken dan is de bougie goed.
Vonkt er niets dan is de gloeibougie kapot want zo'n gloeibougie pakt flink wat stroom dus dan vonkt het met contact maken even.
Ik zou zo wie zo alle 4 vervangen.
En idd het klopt als er 1 of meederen stuk zijn dan blijft het gloeilampje branden als de motor loopt, hij gaat daarna vanzelf uit.
Maar iedere monteur die verstand van een mercedes heeft zal dit bevestigen.
19 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz 190 of stel zelf een nieuwe vraag.
19 jaar