Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Mercedes-Benz C-Klasse: haperende automaat
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2004, Brandstof: Benzine, Motorcode: 180 kompressor
Ongeveer één maand geleden wilde de pook niet vanuit de P naar de andere standen. Na opnieuw starten en nogmaals op rempedaal drukken ging het weer. Nu drie dagen gelden hetzelfde probleem nadat de wagen een tijdje had stilgestaan. Nu moest ik drie maal opnieuw starten totdat het weer wel ging.
In dit type is geen sprake van een achterlichtschakelaartje.
De computer geeft nu aan dat het apparaat dat de verbinding tussen rempedaal en automaat vervangen dient te worden á 850 euro ex BTW.
In november zijn nieuwe remblokken aangebracht. Het rempedaal voelde raar aan. Ik ben teruggegaan naar de garage. Als ik het rempedaal indruk heb ik het gevoel dat het langzaam wegzakt. Ik herken dat van vroeger bij oude fordjes waar lucht in remleidingen is blijven hangen. Ik vond het raar dat nu bij een mercedes te ervaren.
Mijn vraag: kan het zijn dat er lucht in de remleidingen zit waardoor het apparaat dat de automaat moet vrijgeven niet goed in actie komt?
graag hulp.
Reacties
Hallo Frans en Willy,
bedankt voor jullie reacties.
Willy wat bedoel je met de Schakelbox?
Voorzover ik begrepen heb moet een onderdeel achter het schutbord ter hoogte van de voeten van de passagier vervangen worden.
vriendelijke groet,
Kees veerman
Waar ze het nu in de garage over hebben zit in ieder geval niet bij de schakelpook van de automaat.
Het is een of ander technisch hoogstandje dat zich op de reeds door mij beschreven plaats bevindt.
groet,
Kees
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz C-Klasse of stel zelf een nieuwe vraag.
NEE , heeft er niets mee te maken .
frans49build
speed1.410 km