beste allemaal,
onlangs is bij het olie verversen ijzerdeeltjes in het oliefilter aangetroffen. Twee hele kleine, gedraaide filterdunne stukjes. Motor loopt verder perfect, nooit problemen mee gehad. Wie heeft een dergelijke ervaring opgedaan?
MB Vito 108 CDI
KM 130.000
Geplaatst door marjani (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mercedes-Benz Vito? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz Vito of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
Hans4040 (310) PRO, 18 jaar geleden
Wees blij dat het in het filter zit , want daar is het filter voor.
Als het de eerste keer is dat er een nieuw filter op komt , kunnen het restjes zijn van de productie.
Engelse auto`s hadden vroeger een magneet in de aftappug , waar de ijzerdeeltjes aan bleven kleven.
Voorlopig geen zorgen om maken , maar bij de volgende filterwissel weer even kijken.
mvg,
Hans.
mr-moh (0) PRO, 18 jaar geleden
Hans, eerste keer dat filter vernieuwd wordt! Deze vito heeft al 130 dkm. erop zitten. En het was toch vroeger zo dat er op nieuwe motoren een slijtlaag op zat, eerst een paar dkm inrijden met een inloopolie en dan verversen, tegenwoordig toch niet meer?mvg.
Hans4040 (310) PRO, 18 jaar geleden
Moh,
inderdaad moest een motor inlopen.
Het is ook nu nog aan te bevelen om eerst rustig aan te doen.
Een inloop olie wordt niet meer gebruikt.
De nieuwe lagers lopen altijd wat in, vooral de glijlagers zoals de lagerschalen van de krukas en de drijstanglagers.
Dat verklaard het slijpsel in het filter en ik weet bijna zeker dat je dat de 2e keer niet meer aantreft.
Geen zorgen over maken.
mvg,
Hans.