Als bij het wegrijden de motortemperatuur oploopt naar normale waarde, houdt de motor erg in. Op normale bedrijfstemperatuur is dit weg. Tevens komt er een ratelend geluid uit de motor tijdens de overschakelmomenten. Betekent dit dat er een probleem is met de distributieketting (en een verkeerde ontstekingstiming hierdoor)?
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz SLK-klasse of stel zelf een nieuwe vraag.