Bouwjaar: 2005, Brandstof: Diesel, Transmissie: Automaat, Motorcode: 203.208, Vermogen (kw): 110
heb een w203 c220 diesel die koude lucht blijft geven
heb thermostaat met sensor vervangen door een nieuwe maar helpt niet
stelmotortjes werken want als ik aan knop draai veranderd hij gewoon de blaasrichtingen enkel blijft het koude lucht
het dashboard geeft aan dat temperatuur ok is en de slang aan de thermostaat is ook goed warm
iemand een idee ?
Geplaatst door vlimmershof (0) , lid sinds 11 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mercedes-Benz C-Klasse? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz C-Klasse of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
vlimmershof (0), 5 jaar geleden
op de foto zie je de slang die naar binnengaat met nummer 667065A op die is dus ook koud
djoeri (0) PRO, 5 jaar geleden
Weet je zeker dat de stelmotor voor je temperatuur werkt? dit is een andere dan die voor je blaasrichting keuze. Laat de auto eens uitlezen en bekijk de live data.
vlimmershof (0), 5 jaar geleden
Waar vind ik stelmotor ? Evt foto ?
vlimmershof (0), 5 jaar geleden
Met das/xentry deze fout
djoeri (0) PRO, 5 jaar geleden
Die foutcode van N33/2 zou ik even verder onderzoeken dat is volgens mij een extra verwarmingsmodule kan elektrisch zijn of eentje op diesel. Dat kan een hoop schelen als deze werkt.
Als ik ff snel Google dan zie ik een verwarmingsklep voor jouw type, lijkt onder de parafan te zitten. Kijk eens waar je kachelslangen naar binnen gaan daar zou een regelklep moeten zitten. Kijk anders ook eens op het mercedes forum staat een hoop info op.
Die andere fout zou ik ook ff nakijken, air intake temp sensor, dit heeft niets met de kachel te maken maar is wel een belangrijke voor de motor
vlimmershof (0), 5 jaar geleden
ben tot aan de kachelklep geraakt
zit bij de bestuursderskant onderaan boven de voeten
als ik dan de temperatuur instel door aan de knoppen te draaien naar koud of warm zie ik wel degelijk de klep open en dicht gaan
toch blijft het koud....
iemand een idee ?
djoeri (0) PRO, 5 jaar geleden
Misschien dat er lucht inzit na het vervangen van de thermostaat, de slangen naar de radiateur zijn ook warm als de motor +/- 80-90C is? Niet dat de thermostaat per ongeluk verkeerd zit. Kan je aan de buitenkant (motorruimte) zien of er nog een elektrisch pompje tussen de kachelslangen zit? Misschien dat deze stuk is en er te weinig doorstroming is.
En heb je nog gekeken of er een bijverwarmer in de auto zit?
vlimmershof (0), 5 jaar geleden
topic mag dicht heb andere auto gekocht :)