Wij hebben een A klasse (1.4 A-140 (168.031) (60kW) M166.940)
binnengekregen met een rammelende distributieketting. Ik heb hierover 2 vragen:
1. Vlg. dealer is de steltijd 4.6 uur om deze te vervangen, mag ik hieruit aannemen dat de motor er niet uit hoeft? Als ik in het onderdeelprogramma kijk zie ik een ketting zonder sluitstuk. (ik heb de zoekfunctie al gebruikt maar daar wordt ik niet veel wijzer van)
2. Hoe dient de nokkenas tov de krukas afgesteld te worden, kan hier geen documentatie over vinden.
Als iemand het eerder gedaan heeft en het weet hoor ik het graag.
Groeten Erik
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz A-Klasse of stel zelf een nieuwe vraag.
Als je het kleppendeksel wegneemt, staat er een merkteken aan de achterkant van het nokkenastandwiel en op de eerste lagerkap.
Je moet wel de kettingspanner lossen om de ketting rond te leiden. Er wel op letten als je de spanner terug monteert dat hij terug op zijn maximale stand staat en dat de kanaaltjes van de olietoevoer voor elkaar staan. Als de spanner al eens verwijdert is en de olietoevoer kanaaltjes staan niet juist kan dit ook een rammelende ketting geven.