Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Mercedes-Benz Vito: koelvloeistof
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2003, Brandstof: Diesel, Motorcode: 112cdi
Ik kwam 2 week geleden thuis na een rit van ongeveer 15 km in de regen en toen ik de motor uitzetten kwam er rook van de motorkap af dus even ondergekeken en er hing een soort van olie brandlucht in de motor ruimte. Hier weinig aandacht aan geschenkt dacht dat het door het weer kwam.
Nu ging gister me lampje van me koelvloeistof branden is dit pure toeval of is hier meer aan de hand
bedankt
Reacties
Slangen en bevestigingen van de koelvloeistof ,en het niveau kontroleren op eventuele lekkage ergens. Daarnaast oliepeil even kontroleren.gr Henk.
M
mobiel
speed2.000 km
replyReageer
heb er een fles koelvloeistof bijgegooid maar nu gaat na anderhalve week weer me lampje branden ga toch maar even naar de garage maar wat zou er aan de hand kunnen zijn ??
wat ik wel kon vinden op dit forum was dit:
ik had gelezen dat je de stekker van het reservoir van de ruitensproeier eraf moest halen,dan tijdje rond rijden en als je de motor dan uit zet de kabel er weer op en ja hoor het is weg
REZET als t ware
nu is het wel zo dat ik veel rondrij met een bijna lege ruitensproeier waardoor dit lampje steeds brand dus zou dit het probleem verhelpen ?
wat ik wel kon vinden op dit forum was dit:
ik had gelezen dat je de stekker van het reservoir van de ruitensproeier eraf moest halen,dan tijdje rond rijden en als je de motor dan uit zet de kabel er weer op en ja hoor het is weg
REZET als t ware
nu is het wel zo dat ik veel rondrij met een bijna lege ruitensproeier waardoor dit lampje steeds brand dus zou dit het probleem verhelpen ?
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz Vito of stel zelf een nieuwe vraag.