Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Mercedes-Benz A-Klasse: LMM Mercedes A
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2001, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1600
Sinds korte tijd ging het lampje van m'n motormanagement branden.
Volgens de dealer is de LMM plausibel, en kon ik deze laten reviseren (400 euro),
of als dit niet lukte vervangen (1200 euro). Ik merk echter in rijgedrag helemaal
niets aan de auto. Ik vraag me nu af of het wel de LMM is. Ik vind dat de dealer
wel een makkelijke diagnose stelt voor een reparatie van 1200 euro, en dan is
het ook nog een aannemelijke diagnose.
Iemand een idee ????
Ik zag trouwens dat je bij actronics deze LMM voor 240 kunt laten repareren.
Ik zag de LMM zitten bij deze auto, en het is volgens mij niet beremoeilijk om
deze zelf te vervangen. Kleven hier nog haken of ogen aan ???
Reacties
Hoi,
Ik weet dat deze site voor het plaatsen van oplossingen is, maar stel je voor dat de dealer gelijk heeft.
Dan hik je dus eigenlijks alleen tegen de kosten op?
Bij mijn W210 E serie(verkocht) is hij vervangen voor 280,- en nu verleden week bij mijn huidige W163 ML serie is hij vervangen voor 180,- wat maakt de A zo bijzonder met die prijzen?
PS ik ga naar een officiële dealer
Ik weet dat deze site voor het plaatsen van oplossingen is, maar stel je voor dat de dealer gelijk heeft.
Dan hik je dus eigenlijks alleen tegen de kosten op?
Bij mijn W210 E serie(verkocht) is hij vervangen voor 280,- en nu verleden week bij mijn huidige W163 ML serie is hij vervangen voor 180,- wat maakt de A zo bijzonder met die prijzen?
PS ik ga naar een officiële dealer
hij is bij een a klasse zo duur, omdat het een lmm en motorstuur apparaat in 1 onderdeel is.
en hij kost idd 1200 euro.
en hij kost idd 1200 euro.
Dit klopt idd helemaal.
Belachelijk eigenlijk dat ze zo'n reltief kwetsbaar onderdeel bij een ECU indrukken.
En na contact met actronics te hebben gehad, werkt deze idd niet voor particulieren,
daarbij hoorde ik ook dat de ECU niet zomaar even omgegooid kan worden (hij moet nog ingesteld worden).
Ik zie dus in dat dit wel door een specialist moet gebeuren, maar het strijkt zo tegen mijn haren in dat de auto
nergens last van heeft (gewoon doorijden dus).
Nu las ik ook weer dat doorrijden zonder LMM, slecht is voor de katalysator.
Maar dat heb je toch alleen als er echt een beroerde verbranding vanaf komt ???
En aangezien hij niet slecht rijd en rookt, mag ik aannemen dat de verbranding goed is ?
Belachelijk eigenlijk dat ze zo'n reltief kwetsbaar onderdeel bij een ECU indrukken.
En na contact met actronics te hebben gehad, werkt deze idd niet voor particulieren,
daarbij hoorde ik ook dat de ECU niet zomaar even omgegooid kan worden (hij moet nog ingesteld worden).
Ik zie dus in dat dit wel door een specialist moet gebeuren, maar het strijkt zo tegen mijn haren in dat de auto
nergens last van heeft (gewoon doorijden dus).
Nu las ik ook weer dat doorrijden zonder LMM, slecht is voor de katalysator.
Maar dat heb je toch alleen als er echt een beroerde verbranding vanaf komt ???
En aangezien hij niet slecht rijd en rookt, mag ik aannemen dat de verbranding goed is ?
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz A-Klasse of stel zelf een nieuwe vraag.
Weet je nog welke foutcode er uitgelezen werd? Liefst compleet met nummer.