Mercedes-Benz Sprinter 2016: mercedes sprinter

niet getest maar lijkt me niet logisch toch, heeft hiervoor geen acculampje laten zien ofzo, en tot vabmiddag starte hij normaal, niet moeizaam ofzo.

Ik neem aan dat je bedoelt de startmotor gaat wel rond , maar de motor slaat niet meer aan.
Zekeringen bestand gecontroleerd ?

Nee hij gaat ook niet meer rond, en zelfs geeft heel even de lampjes op het dashboard, en dan is alles weg behalve schermpje in de midden. Iemand suggereerde dat het de dinamo zou kunnen zijn...?

Wat ik vreemd vind aan het dinamo verhaal, dat ik geen lampje heb gehad, zover ik weet, of kan dat omdat de accu niet zo oud is, het nog niet koud is dat de spanning niet ver genoeg terug was. Ik dacht namelijk dat als stopt met laden hij een lampje laat zien.

Massakabel kapot? Wat doet ie als je em opstart op t pluspunt onder de motorkap? Er kunnen meerdere oorzaken zijn waardoor de accu niet wordt opgeladen, daarbij hoeft lang niet altijd het accu/dynamolampje te gaan branden.

ben nu niet thuis om te testen, maar kan de motor blijven draaien, en ventilator zonder de massakabel? want tot ik de motor afzette bleef de motor gewoon doen.

Pak een dikke startkabel en zet de ene klem ergens aan de motor of versnellinsbak en de andere kant op de min van de accu en kijk wat er gebeurt.

Ik heb idd een startkabel tussen de minpool van de accu en het hijsoog op het motorblok gezet, en.. tik en lopen. dus dat moet het probleem wel zijn, alleen dan de volgende vraag, bij de sprinter zit de accu keurig opgeborgen onder je voeten, en daar ziet het er allemaal goed uit, waar zit dan het probleem, en hoe vind ik dat? of is er een meer voorkomend punt waar het wel eens mis gaat? trouwens, ik heb de kabel weer weggehaald, en nu start hij ook weer zonder.

Mogelijke oorzaken voor zo´n totaal uitval:
Accupolen vervuild
Binnenkant accupoolklemmen vervuild
Accupoolklemmen klemmen niet rondom vast
Bij aangegoten accupoolklemmen kan de kabel niet goed vastgeklemd zijn.
Massakabel van de accu volgen en aan de bevestiging losmaken,schoon maken en controleren of de kabel in de schoen goed vast zit.
Verder massakabelverbindingen tussen motor/versnellingsbak en aan de carrosserie controleren op oxydatie en goed vastzitten van de kabel in de schoenen.

Inmiddels naar een garage, (niet Mercedes) geweest, aan de monitor gehangen, en lijkt het er nu sterk op dat het het contactslot is, computer gaf aan stekker 14, voor wat dat iets zegt. met contactspray ingespoten en eigenlijk is de storing opgelost.