Mercedes-Benz C 220 DIESEL: Motor kickt en valt soms uit bij het bijna tot stilstand komen.
- 6 jaar geleden gevraagd
- 5 reacties
Bouwjaar: 2005, Brandstof: Diesel, Transmissie: Automaat, Vermogen (kw): 110
C 220 w203
BJ: 2005
190.000 km
AUTOMATISCHE TRANSMISSIE
Probleem!!!
Het zit zo sinds ik mijn wagen gekocht heb zit ik met het probleem dat mijn wagen kickt en soms uitvalt van zodra ik bijna tot stilstand kom en zelfs stilstaand. Dit gebeurd zowel in P R N D. Wanneer dit gebeurt gaan alle lichten op mijn dashboard aan en uit.
Nu merk ik wel dat dit veel voorkomt nadat ik wel druk op de motor zet (veel in overturen gaan).
Verschillende keren laten uitlezen maar geen resultaat. Battarij is ook al vervangen maar nog steeds is het probleem niet verholpen.
Onderstaande link laat zien wat die exact doet als die in P staat.
https://youtu.be/LH2OtYQex1U
Geplaatst door Yassin El (0) , lid sinds 6 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mercedes-Benz C-Klasse? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz C-Klasse of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
hellbat (0) PRO, 6 jaar geleden
terug gaan voor garantie
Muzzo (0), 6 jaar geleden
probeer eens het luchtdebietmeter uit te kuisen of te vervangen. Ik had ook koppelverlies `dipje` tijdens het rijden en na het uitkuisen niet meer
hellbat (0) PRO, 6 jaar geleden
dit is geen motor mechanisch probleem, dit is een electrisch probleem. alles tikt even uit, zelfs de airbaglamp gaat branden, heeft dus niets met een lmm te maken. enigste wat mogelijk in de motor de oorzaak kan zijn, is de krukassensor.
Muzzo (0), 6 jaar geleden
Bij mij brande het motormanagement lampje en esp viel weg met melding op boordcomputer. wat het met elkaar te maken heeft weet ik ook niet hoor.
hellbat (0) PRO, 6 jaar geleden
esp heeft signaal van motor nodig, voor het vermogen, om te kunnen reageren.
Bij negatief motorvermogen ( Afremmen op de motor) reageert ESP anders dan bij positief vermogen.
Als hij dit signaal niet krijgt door een verstoord motormanagement, zet hij zelf ook een fout weg.