Bouwjaar: 2005, Brandstof: Diesel, Motorcode: 280 cdi V6
Hallo
ik heb het volgend probleem afgelopen week een aantal keer bij hogere snelheden(130 - 140) een licht schokje (inhouden).
Vandaag bij het optrekken bij ongeveer 70 km per uur schokken vanafdat moment hem ik het gevoel dat hij op 5 cilinders loopt schudden blijft bij het optrekken maar houdt op op het moment dat ik het gas loslaat.
ik zit zelf te denken aan brandstof (injector) probleem.
Vanavond wou ik hem uitlezen (stardiagnose) maar computer van slag ik laat hem morgen uitlezen met een Bosch KTS
Iemand al een idee.
Groeten Gert Jan Polman
extra info
bj 11/05
km 245000
dealer onderhouden tot 200000 gekocht bij dealer (Duitsland)met 218000 km.
V6 met 7 g tronic
update toch nog uitgelezen:
0202-004 Onderdeel Y76y5 ( injector 5e cilinder) controleren onderlinge kortsluiting.
2140 injectorbank 2 controleren onbekende storingstype: -1
Na afkoelen van de motor loopt hij weer normaal en regelmatig, na wissen foutcodes is het motorstorings lampje ook weer uit.
Iemand hier ervaring mee, komt het vaker voor dat een injector inwendig kortsluiting maakt als de motor op bedrijfstemperatuur is, of moet ik het toch in de bedrading zoeken.
Alvast bedankt.
Geplaatst door pollythepolster (0) , lid sinds 21 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mercedes-Benz 124? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz 124 of stel zelf een nieuwe vraag.
1 Reactie
pollythepolster (0), 13 jaar geleden
hallo
nieuwe injector gemonteerd met stardiagnose ingeleerd en probleem opgelost.
groeten Gert Jan Polman