Bouwjaar: 2000, Brandstof: Benzine, Motorcode: 320
rempedaal bouwt geen remduk op!
je kan het rempedaal volledig tot het diepste punt helemaal induwen, dat gebeurt altijd.
dus of de motor aan of uit is kan het rempedaal ingedrukt worden, waardoor het voertuig zo goed als NIETS remt!
er is geen enkele lekkage op de leidingen! remvloeistof niveau is correct en zakt niet, blijft gelijk.
dus het verliest geen remvloeistof.
achter remmen heb ik ontlucht tot er geen lucht meer kwam, maar op de voorste remmen is er enorm veel lucht!
waar moet ik het probleem zoeken of wat moet ik vervangen aub..
mvg
veyron
Geplaatst door veyron (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mercedes-Benz S-Klasse? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz S-Klasse of stel zelf een nieuwe vraag.
11 Reacties
trucker0werner (0) PRO, 14 jaar geleden
hoofdremcilinder controleren
en rembekrachtiger
hoofdremcilinder omdat hier waarschijnlijk lekt
als je de druk uit kunt lezen dan zal de druk in het systeem niet hoog zijn
verder rembekrachtiger omdat de remvloeistof hier in kan verdwijnen
veyron (0), 14 jaar geleden
ik zal dan de hoofdremcilinder eens demonteren om na te kijken
gr
veyron (0), 14 jaar geleden
de hoofdremcilinder gedemonteerd maar er was zeker geen lekkage!
alles stond droog, trouwens de remvloeistof niveau stond altijd stabiel, zakte dus ni.
vandaar dat ik ook zeker ben dat er geen lek was.
de hoofdremcilinder toch vervangen?
gr
trucker0werner (0) PRO, 14 jaar geleden
je kunt 2 dingen doen
of abs ontluchten
of hoofdremcilinder vv en abs ontluchten
abs ontluchten moet bij de dealer gebeuren
moeten met test kast de abs activeren
ga je de hoofdremcilinder zelf vervangen dan krijg je een probleem met remmen wanneer de abs ingrijpt (lucht in abs)
dus naar de dealer rijden hun ervaring vragen
zeggen dat de hoofdremcilinder niet lekt
kans groot dat het inwendig lekt
en de kosten vragen
wat je nog kan doen
is testen
door met draaiende motor 30seconden op de rempedaal trappen
pedaal moet met dezelfde kracht dezelfde stand houden
zakt hij hoofdremcilinder vv en abs ontluchten
anders vragen of ze de abs ontluchten ivm jezelf zegt dat er lucht van de vooremmen kwam
weet niet of er ooit te weinig vloeistof in zat en of dat er op een of andere manier lucht in is gekomen
als je dit doet weet je zeker dat er geen enkele lucht in het totale systeem zit
probleem zal dan opgelost zijn
veyron (0), 14 jaar geleden
hoofdrempomp vervangen, nog steeds geen remdruk!!!
pedaal kan je helemaal induwen.
achteraan komt er geen lucht uit ma vooraan enorm..
ik heb het zelfs willen ontluchten aan de abs pomp maar, nog steeds lucht op de voorste remmen.
trucker0werner (0) PRO, 14 jaar geleden
heb je de abs wel ontlucht of laten ontluchten
met testkast om de kleppen en dergelijk te activeren de pomp wordt dan ook geactiveerd zodat er daar ook geen lucht zit
veyron (0), 14 jaar geleden
ik heb het zelf ontlucht..ik zal dan op een of een andere manier de abs pomp laten ontluchten.
kan dit enkel bij mercedes of is een bosch apparatuur ook goed?
trucker0werner (0) PRO, 14 jaar geleden
durf ik niet te zeggen
rij naar een universele garage en vraag het als het in het systeem zit
wil je het zeker goed laten doen
dan rij je door naar de mercedes dealer deze kan het 100% zeker wel doen
als dit gedaan is dan kunnen we dit zeker uitsluiten en zal er ook geen lucht via de voorzijde de wagen verlaten
brochet (0), 14 jaar geleden
brochet particulier
Ik heb dit probleem ook bij een VITO 112 cdi bouwjaar 1999. De remcylinder is kortgeleden vervangen, het systeem lekt niet. Nu blijkt dat het ABS waarschijnlijk de oorzaak is en vervangen moet worden. Een kostbare zaak ad. 1.684 no: 0265 220 491 zonder montage. Betreft het hier interne lekkage van het ABS en is dit te repareren? Komt dit meer voor? Graag jullie reacties.
veyron (0), 14 jaar geleden
ik ga het eerst via een gewone garage proberen te ontluchten onder druk (b met een elektronische ontluchtinsysteem), en als het niet moest lukken ga ik nbaar de mercedes dealer..
over die vito, als er normaal gezien een defect is aan uw abs pomp, zal gewoon uw abs niet werken maar je zou in feite nog moeten kunnen remmen.. na het ontluchten onder druk kan ik je meer zeggen..
gr
brochet (0), 14 jaar geleden
De vakkundige garagist heeft alles naar ik aanneem onder druk doorgemeten. De vito remt nog naar behoren, alleen voelt bij het remmen week aan.
Ontluchten van ABS schijnt lastig te zijn. In ben geschrokken van de prijs voor een nieuw Bosch ABS systeem. Waarom geen gereviseerde set en betreft het een kapot onderdeel van de ABS set? Komt dit meer voor?
Met vriendelijke groet,