Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Mercedes-Benz E-Klasse: SBC-pomp Mercedes
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2005, Brandstof: Diesel, Motorcode: E220CDI
Heb problemen met de sbc-pomp, veel lawaai en trillende rempedaal.
Hier en daar lees ik dat dit vroeger onder garantie viel, Is dit nu nog zo ? Ik heb de wagen pas, heb hem particulier gekocht. Is altijd bij de dealer onderhouden geweest.
Reacties
Ik vraag het na en laat dan iets weten.
Beste,
geeft uw wagen nog geen foutmelding op uw dashboard??
de sbc-blok word volledig elektrisch aangestuurd en verdeelt over 4 circuits de remolie (voor elk wiel 1).
Wanneer u uw auto aan de computer kan laten leggen, ziet u een regeleenheid SBC met misschien hierin opgeslagen wat foutcodes, ook in deze regeleenheid kunt u het onderdeel laten elektrisch controleren, deze geeft dan aan in orde of niet in orde, het nadeel is wel dat dit word berekend met het aantal startbeurten, maar als u het onderdeel laat controleren geeft de computer niet aan hoeveel startbeurten u nog over heeft, dit is het enige nadeel!
Maar als ik nu uw klacht lees, duid dit duidelijk op een uitval van de SBC / ABS blok onder de motorkap, om deze te laten herstellen dient u wel naar een garage te gaan, deze gaan dus deze regeleenheid vervangen, en ook terug elektrisch activeren met de computer, ook de remolie dient opnieuw ontlucht te worden dan (dit kan enkel via de computer gebeuren),
u moet hierbij wel rekenen op een kost van ongeveer een 1.200 euro, met MISSCHIEN een ruilwaarde voor uw oude eenheid, dit kan niet thuis vervangen worden jammergenoeg!
Aangezien u de wagen particulier hebt gekocht, valt dit dus ook niet meer onder de garantie.
Misschien is dit ook de reden dat de auto verkocht werd??
Alvast zeer veel succes en laat zeker iets weten!
Mvgr. PeeWee
geeft uw wagen nog geen foutmelding op uw dashboard??
de sbc-blok word volledig elektrisch aangestuurd en verdeelt over 4 circuits de remolie (voor elk wiel 1).
Wanneer u uw auto aan de computer kan laten leggen, ziet u een regeleenheid SBC met misschien hierin opgeslagen wat foutcodes, ook in deze regeleenheid kunt u het onderdeel laten elektrisch controleren, deze geeft dan aan in orde of niet in orde, het nadeel is wel dat dit word berekend met het aantal startbeurten, maar als u het onderdeel laat controleren geeft de computer niet aan hoeveel startbeurten u nog over heeft, dit is het enige nadeel!
Maar als ik nu uw klacht lees, duid dit duidelijk op een uitval van de SBC / ABS blok onder de motorkap, om deze te laten herstellen dient u wel naar een garage te gaan, deze gaan dus deze regeleenheid vervangen, en ook terug elektrisch activeren met de computer, ook de remolie dient opnieuw ontlucht te worden dan (dit kan enkel via de computer gebeuren),
u moet hierbij wel rekenen op een kost van ongeveer een 1.200 euro, met MISSCHIEN een ruilwaarde voor uw oude eenheid, dit kan niet thuis vervangen worden jammergenoeg!
Aangezien u de wagen particulier hebt gekocht, valt dit dus ook niet meer onder de garantie.
Misschien is dit ook de reden dat de auto verkocht werd??
Alvast zeer veel succes en laat zeker iets weten!
Mvgr. PeeWee
Heb mijne e220 van 2004 ook overgekocht van een particulier, ik had aan 150d km zelfde probleem. Sbc is door mercedes vervangen (kostprijs bijna 2000 euro), alleen moet de km stand kloppen, dus auto waaraan gefoefeld is aan km stand mag je vergeten.
Tegenwoordig kunnen ze je sbc blok reviseren en is ook veeel goedkoper, 3j geleden konden ze dat niet.
Tegenwoordig kunnen ze je sbc blok reviseren en is ook veeel goedkoper, 3j geleden konden ze dat niet.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz 124 of stel zelf een nieuwe vraag.
Mercedes is gestopt met het gebruiken van dit onderdeel.
Je kan natuurlijk altijd een aanvraag doen bij de dealer, niet geschoten is altijd mis.