Slaat moeilijk aan, o ringetjes lagedrukleidingen vervangen en ook van de schakelaar/sensor die op de rail zit aan de kant van het schutbord. voorop de rail zit ook een schakelaar/sensor kan het probleem daar in zitten? wie heeft een oplossing c.q. idee het het kan zijn?
hey,mensen
heb dit onlangs voorgehad bij mijn vito
de lekagetest kun je simpel checken
maak de weg van de injecteurs vrij en sluit de retours aan via gepaste nippels die elk apart een doorschijnbuisje hebben die op hun beurt in een reservoir eindigen
(kun je zelf maken)
start de motor en vergelijk de darmen met elkaar wat de retour betreft
het zal dan snel duidelijk worden als er een injecteur tussen zit die teveel brandtstof doorlaat
ik hoop dat jullie hier wat aan hebben
groetjes, marc
Als je gewoon de retour los gooit en even start, dan kun je vaak direkt de lekke injector eruit halen. Geeft wel even wat diesl op het blok, maar is heel wat makkelijker te checken dan met die bekertjes.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz C-Klasse of stel zelf een nieuwe vraag.
controleer verstuivers op teveel lek brandstof er zal 1 of meerdere injectoen lekken
maarten123build
speed405 km