Mercedes-Benz Clk: SRS probleem clk kompressor

ik weet echt niet meer waar ik het zoeken moet ??? ......mischien kan je me verder op weg helpen Beste KEES ....zou je dankbaar zijn !!!

Kijk eens of de zekering F55 in de SAM voor links onder de motorkap heel is.
http://benzbits.com/w203/FrontFuses.pdf

Oke Kees ik ga dat morgen ff checken ,hopelijk kun jij me van me nachtmerry afhelpen .....alvast bedankt voor je medewerking

Beste Kees goede middag ...heb alle zekeringen nagelopen en ook F55 maar helaas ...alle zekeringen zijn in orde waar zou ik nog verder kunnen kijken ???

een oorzaak van het brandende lampje kan ook de detectie mat in de passagiersstoel zijn...heeft niets met airco te maken maar kan wel toeval zijn.
druk eens op de zitting als het lampje brandt..

Hee hans bedankt voor de reactie ..geprobeerd maar hij blijft branden ...ik kom ook steeds maar niet in bepaalde modules met me scan hij geeft een ESP error aan maar waneer ik wil zien wat de foutcode is geeft hij aan geen fout gevonden ik kan dus niet zien om wat voor foutcode het gaat ...en hij verwijderd de fout ook niet ...fff ter info ik scan met een maxidas708 ...
De srs is gaan branden dus nadat de men de nieuwe airco compressor heeft geplaatst !!!

Ik zou toch eens proberen om met een andere apparaat uit te lezen .
Het kan toeval zijn na het vervangen van de aircopomp dat het lampje is gaan branden
Want er is geen link met elkaar.
ESP kom je ook niet in maar je krijgt geen melding. Dus probeer
Eerst te kijken met een andere uitlees apparaat wel communicatie krijgt.
Mijn advies is met een stardiagnose uitlezen .

we hebben ook met een DAS scanner hetzelfde geprobeerd maar ook die komt er niet in .... De auto heeft een schade gehad voorin maar is vervolgens hersteld maar waar de schade precies heeft gezeten weet ik niet en de klant ook niet ...we hebben de airco losgekoppeld en opnieuw gescanned maar ook dat levert geen resultaat helaas !!!! nog meer sugesties ...ze zijn van harte welkom en natuurlijk bedankt voor de medewerking.

ook alles in de body control kan ik niet scannen .

als ik in de body control scan kan hij de acc unit niet vinden en de ezs unit.

o ja het gaat om een japanse clk 200 kompressor asian domestic

Zou je alle informatie met schade history kunnen vermelden
Er komt iedere keer wat bij wat het denkwijze doet veranderen.
Zijn er airbags geklapt ???

Ik begrijp dat volkomen kees maar ik weet niet alle history van die auto maar ik probeer via de klant nu erachter te komen of dat het geval was betrefende de airbags ....als dat niet het geval is wat voor opties hebben we dan nog?

Als de spanningsvoorziening van de airbag regeleenheid
Goed is en de CAN-bus bedrading niet onderbroken is
Vrees ik dat de regeleenheid defect is.

Alleen vind ik het vreemd dat je niet in 2 regeleenheden komt
Heb je ook ESP storing ?

Goede avond kees ja die heb ik wel op me scanner maar ik kan niet uitlezen wat voor fout of code en erasen kan ik hem dus ook niet ....waneer ik in het systeem wil gaan om uit te vinden welke fout dit is geeft hij aan geen fout ..
als je wil kan ik je een foto van de scanprocedure sturen ?

Kan je zekering 45+49 controleren

Heb je het chassis nummer van het voertuig

Hallo

Ik heb nog eens je verhaal doorgelezen en kom nog al veel verwarring tegen. Je hebt een SRS probleem tevens meld je een foutcode C1027 van de regeleenheid van je automatische wisselbak .
De regeleenheid SRS is met de volgende Zekeringen gezekerd F45 + F49 .
Je komt niet in diversen regeleenheden. controleer zekering F62 deze dient voor je diagnose aansluiting (stekker)

Klopt helemaal kees goedemidag..de auto heeft twee problemen
1. de airco geeft geen koude lucht alleen warm ,behalve als je de airco manuel insteld ...doe je het automatische geeft hij alleen warme lucht , je zou dit via de scanner kunnen regelen .maar je komt niet in dat gedeelte met die scanner .

2. De srs bijft branden en kan tot heden ook niet verholpen worden ....hij wil maar niet in die bodycontrol module komen zie de foutmeldingen reeds aangeven in dit forum

lijkt me vreemd dat deze twee factoren met elkaar samenhangen maar goed ik ben dus ook geen Mercedes specialist ...moet wel zeggen dat het de eerste keer is dat een auto me zoveel hoofdpijn bezorgd...vandaar dat ik naar hulp zoek via deze weg ...

Mijn advies de boven genoemde zekeringen controleren. Zijn deze heel dan kan je deze beter
Bij de dealer uit laten lezen en om de printen mee vragen.