Mercedes-Benz Vito: stationair laag draaien+++welke ET waardes VITO type 638
- 15 jaar geleden gevraagd
- 8 reacties
Bouwjaar: 1999, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2200 ---112 CDI
Hallo beste mensen,ik heb hier een MERCEDES VITO 112 CDI,bwj 1999,deze rijd heel goed,geen enkel probleem,het is juist dat de wagen op stationair draaien ietsjes laag draait op toeren,in plaats van 900 toeren zit die maar op 800 toeren en dan voel je de trillingen wel veel,hoe kan ik die doen aanpassen ...??
Heb nog een vraag,welke type velgen ET-waardes kan ik op de Vito plaatsen zonder enige probleem,het is een type 638 !!!!!!
Gelieve alle mogelijke ET waarden te vermelden,MVG
Geplaatst door Enzoo (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mercedes-Benz Vito? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz Vito of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
merc131 (0), 15 jaar geleden
kijk hier voor ET-waardes: http://www.mercedesforum.nl/forum/viewto....
Vito 638/2 09.96-07.03 ET 60
JagerAutomotive.nl (0) PRO, 15 jaar geleden
Het stationair toerental is elektronisch geregeld en dit is niet aan te passen. Als je last heb van veel trillingen bij stationair lopen, controleer dan eens de motorsteunen en met name de achterste. Als deze helemaal bol staat, dan is dit niet goed. Dat bol staan wordt veroorzaakt door een huidige of al opgeloste dieselolielekkage waardoor het rubber aangetast wordt en gaat opzetten.
Enzoo (0), 15 jaar geleden
kan het niet eventueel bijgeregeld worden via de software????zou dan eventueel de steun defect zijn??[quote=Jarno5187]Het stationair toerental is elektronisch geregeld en dit is niet aan te passen. Als je last heb van veel trillingen bij stationair lopen, controleer dan eens de motorsteunen en met name de achterste. Als deze helemaal bol staat, dan is dit niet goed. Dat bol staan wordt veroorzaakt door een huidige of al opgeloste dieselolielekkage waardoor het rubber aangetast wordt en gaat opzetten.[/quote]
Enzoo (0), 15 jaar geleden
Beste,bedankt voor de info,ik kan me nu verder behelpen..[quote=merc131]kijk hier voor ET-waardes: http://www.mercedesforum.nl/forum/viewto....
Vito 638/2 09.96-07.03 ET 60[/quote]
JagerAutomotive.nl (0) PRO, 15 jaar geleden
Nee, het toerental is vastgelegd en kan niet aangepast worden. Heb je de motorsteun al gecontroleerd ?
Enzoo (0), 15 jaar geleden
Neen heb de steunen nog niet gecontroleerd,kan inderdaad de steun zijn,van het moment dat ik ze heb gecontroleerd laat ik iets weten.....bedankt Jarno[quote=Jarno5187]Nee, het toerental is vastgelegd en kan niet aangepast worden. Heb je de motorsteun al gecontroleerd ?[/quote]
JagerAutomotive.nl (0) PRO, 15 jaar geleden
[quote=Enzoo]Neen heb de steunen nog niet gecontroleerd,kan inderdaad de steun zijn,van het moment dat ik ze heb gecontroleerd laat ik iets weten.....bedankt Jarno[quote=Jarno5187]Nee, het toerental is vastgelegd en kan niet aangepast worden. Heb je de motorsteun al gecontroleerd ?[/quote]
[/quote]
Ik doel eigenlijk vooral op de onderste-achterste steun. Bij de steunen rechts bij de wisselbak en links bij het luchtfilter kan eigenlijk niet echt brandstof in de buurt komen. Overigens kan er natuurlijk wel iets anders mee mis zijn, al heb ik dat in 8 jaar MB-werkplaats nog nooit meegemaakt.
Enzoo (0), 15 jaar geleden
Bedankt hoor,ik ga het nakijken,ik laat het nog wel weten,ik hoop uiteraard dat het geen dure grap is....
Groetjes.....Enzo[quote=Jarno5187][quote=Enzoo]Neen heb de steunen nog niet gecontroleerd,kan inderdaad de steun zijn,van het moment dat ik ze heb gecontroleerd laat ik iets weten.....bedankt Jarno[quote=Jarno5187]Nee, het toerental is vastgelegd en kan niet aangepast worden. Heb je de motorsteun al gecontroleerd ?[/quote]
[/quote]
Ik doel eigenlijk vooral op de onderste-achterste steun. Bij de steunen rechts bij de wisselbak en links bij het luchtfilter kan eigenlijk niet echt brandstof in de buurt komen. Overigens kan er natuurlijk wel iets anders mee mis zijn, al heb ik dat in 8 jaar MB-werkplaats nog nooit meegemaakt.[/quote]