Bouwjaar: 1995
De temperatuur van mijn benz word is hoger dan normaal ,gaat ongeveer bij gewoonrijden naar 90 graden.
Met aanhangwgen loopt hij helemaal op.
Volgens mij slaat de koel ventilator niet in.
kan het zijn dat mijn radiateur verstopt zit en dat zo de ventilator niet warm genoeg word voor in te slaan?
Geplaatst door ivo menten (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mercedes-Benz C-Klasse? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz C-Klasse of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
Hans4037 (0) PRO, 16 jaar geleden
Radiateur inwendig verstopt komt regelmatig voor. Ook kan vervuiling uitwendig deze problemen veroorzaken.
Hans
benzje2 (0), 16 jaar geleden
Thermostaat werkt niet goed .Even met laser temparatuur meten van blok en thermostaat meten ,Thermostaat origineel is het goedoopst Benzje
ivo menten (0), 16 jaar geleden
Ben vandaag nog weg geweest met de wagen en heb nog eens op de teperatuur gelet.
Op de snelweg is de temperatuur tussen de 80 en de 100 graden.
Als ik dan de verwarming op warm zet loopt de temperatuur terug naar 80.
Zet ik de verwarming op koud dan loopt de temperatuur weer op.
Lijkt toch op een slechte doorstroming van de radiateur of niet.
Kan dit toch door de thermostaat komen maar die zie ik openen bij iets meer dan 80 graden want dan zakt de temperatuurmeter iets en loopt daarna verder op.
benzje2 (0), 16 jaar geleden
als je verwarming aan zet kan de warmte weg. dus loopt temp. terug. Het kan zyn dat koel ventilator niet genoeg meedraaid. Zit hy direct op blok aan gedreven? Er zit een soort slip koppeling op die aftestellen is. Mar laat temp. meten by warme motor met laser. benzje
ivo menten (0), 16 jaar geleden
Er zit een zit een visco ventilator op door de waterpomp aangedreven. Die is toch niet af te stellen.
Bij deze buitentemperatuur op de snelweg heb je toch genoeg rijwindkoeling.
Heb de auto zaterdag in de garage laten warmdraaien met karton voor de radiateur.
Temperatuur was boven 100 graden maar ventilator loopt niet mee.
Vind ook dat de slangen best wel hard worden.
En als de temp. zo hoog is duwt hij ook koelvloestof via de dop weg. misschien is de koppakking wel defect.
Ik weet het ook niet meer.
In ieder geval met warm weer en een aanhangwagen erachter gaat hij richtng de 120 graden.
benzje2 (0), 16 jaar geleden
Ik dacht dat die aftestellen was in de mate dat hij meeloopt Met stilstaande motor kun je voelen of ventilator licht of zwaar gaat. Eerst meten met laser de sensor .blok en thermstaat.
Als de koppakking kapot is dan heb je vaak beige olie,vermenging van water en olie. dus niet gelijk pakking vervangen. benzje
kami (0), 16 jaar geleden
ik heb zelf ook een c180 van bj 94
temperatuur van auto loopt ook tot bijna 110 gradem bij stilstaan
tijdens rijden is het tussen de 80 en de 90
volgens mij hebben de meeste cklasse dit en lijkt met gewoon normaal