Bouwjaar: 1992, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.3 (2300)
Beste lezer/lezeres,
Vanmiddag viel in eens mijn oog op een "mankement"....
Een gedeelte van mijn dashbord is uitgevallen en je hoort ergens een ratelend geluid vandaan komen...
Na wat speurwerk kwam het geluid achter de zekeringskast vandaan....
Even net kapje heel verwijderd (6 schroefjes) en achter de zekeringkast kwam wat electronica (relais..ed.) te voorschijn.
Het zijn 3 items waarvan de middelse dus ratelt... (zie bijgevoede foto...het gaat om het item met "14 apr. 1992" erop gedrukt)
Niet alleen mijn dashbord heeft uitval maar er branden ook minder controlelampen als het contact aangezet wordt... (Alleen lampje van ABS en accu brand)
De motor start gewoon goed en de 2 lampjes gaan dan ook gewoon na het starten uit....zoals altijd....
Mijn vraag is dus nu....
Heeft dat ratelende geluid (waarschijnlijk defect aan het onderdeel) dus daadwerkelijk met de "uitval" te maken ?
Wat is dit uberhaubt voor een onderdeel? (functie ed.)
Kan je dat onderdeel gewoon lostrekken (met beleid) zoals het relais daarnaast?
Als het ratelende onderdeel niet de oorzaak kan zijn wat kan dan eventueel de oorzaak zijn van het (uitval)probleem?
En misschien de verstandigste vraag...kan ik hiermee gewoon mee gaan rijden of moet ik mijn plannen gewoon afzeggen tot dat het probleem gerepareerd is?
Hoop wat te horen en zeker te leren !!
Dank je wel alvast !!
Grtz. John
http://img504.imageshack.us/img504/4319/...
Geplaatst door Oelle (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mercedes-Benz 230? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz 230 of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
willy9 (0) PRO, 14 jaar geleden
er is een stroom onderbreking naar die ratelende relais en voeding controlelampjes ( combiklok)
alle zekeringen goed controleren want er moet er zeker 1 à 2 defekt zijn of tocht zeker slecht contact geven - onderbroken door oxydatie van ouderdom-- deksel van zekeringkast op papier zekering van de pinkers en combi opzoeken vervangen en klaar
dat is de relais van de pinkers / ruitenwissers/achteruitverwarming
succes
Oelle (0), 14 jaar geleden
Willy9....Dank je wel voor he reactie...!!!
Zal zo het geheel nog eens goed nalopen !!
Misschien ten overvloedde...maar wanneer ik de richtingaanwijzers gebruik is het ratelen even weg...maar de "uitval" blijft !!!
Uhhh misschien dom...maar wat zijn pinkers?
Thanks !!
Grtz. John
willy9 (0) PRO, 14 jaar geleden
pinkers bedoel ik de richtingaanwijzers mee - bekijk de zekeringen nr 3 -combi-instrument-nr5 -combi-intr nr6 blinklicht nr9 warnblinkanlage dit komt van het papier dat in het deksel van zekeringskast zit (duits anderzijde engels)
groetjes
Oelle (0), 14 jaar geleden
Het probleem inmiddels verholpen en weer wat geleerd.... (Thanks Willy9)
Het probleem zat hem inderdaad in de zekeringen...
Een beetje "tricky" verhaal want aan de buitenzijde was er echt niet te zien.. (zelfs alle zekeringen gister nog een beetje gedraaid om eventueel weer contact "te krijgen"..)
Na de tip(s) die ik hier kreeg toch alle zekeringen verwijderd...contacten schoon gemaakt (zowel zekeringkast als zekeringen zelf) en zag na het verwijderen al snel het "euvel"..
Een zekering viel al snel uit elkaar...en zag dat sommige andere zekeringen ook toch wel een beschadiging hadden...
Bij de zekeringklemming in de zekeringskast is aan de bovenzijde van de klemming (het lipje) toch op den duur wel enige schade te vinden aan de zekering... het gaatje van het lipje
waar de zekering in valt brand als het ware door het contact van de zekering heen...
Dit valt pas te zien als je de zekering daadwerkelijk verwijderd.
Dus ook al is aan het uiterlijk van de zekering niets te zien...kan deze daadwerkelijk gewoon geen contact maken...
Dus wie weet heeft iemand nog ooit eens wat aan dit gegegeven....
Nogmaals dank voor het geven van de oplossing...... Thanks !!
Grtz. John