Ik heb afgelopen week voor het eerst met deze auto in de file gestaan (waar ik woon komen files normaal niet voor). De koelvloeistoftemperatuur loopt dan snel op, tot voorbij het eerstvolgende streepje na de 80. Is dit normaal, of kan er iets aan de ventilatorthermostaat mankeren? Bij welke temperatuur schakelt deze?
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz 190 of stel zelf een nieuwe vraag.
Die sensors gaan nog wel eens stuk, kosten weinig en hij zit op het hoogste punt dus je hoeft geen koelvloeistof te vervangen. De elektromagnetiche koppeling kan je testen door de stekker op de sensor los te trekken, auto op contact en de contacten doorverbinden. Staat de ventilator gekoppeld dan werkt de koppeling goed.
Paul