Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Mercedes-Benz Vito: Vito 115 wil soms niet aanslaan
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2004, Brandstof: Diesel, Motorcode: 115 / 190.000 km.
Bij starten wil de motor soms niet aanslaan. Rond tornen gaat probleemloos.
Wanneer ik de OBD2 aansluit geeft hij geen foutcodes, maar hierna slaat de motor direct aan. Geen vreemde geluiden of vermogensverlies.
Wel ruik ik de laatste tijd diesellucht in de cabine. ik zag wat roetaanslag tussen uitlaatspruitstuk en de turbo, lekke pakking denk ik.
Gisteren echter moest ik die startprocedure met OBD2 aansluiten een aantal malen herhalen alvorens hij wilde aanslaan.
Nog steeds lees ik geen foutcodes.
Waar kan ik zoeken best forum. Als ik details heb vergeten, laat even horen.
Alvast bedankt voor de input!!
Reacties
Hallo Jarno,
Bedankt voor je reactie!!
Nee, er is geen brandstof lekkage, ik bedoel met die geur uitlaatgassen.
Excuses dat ik mij verkeerd uitdrukte. Ik denk eigenlijk ook niet dat dit iets met het probleem van doen heeft. Er moet gewoon een nieuwe pakking tussen de turbo en het spruitstuk. Daar moet ik even tijd voor vinden.
Het lastige van dit startprobleem is dat het niet consequent is, dagen gaat het probleemloos en dan ineens wil hij niet meer aanslaan.
Verder, hij weigert alleen als hij warm is, na een tankbeurt of zo. En dan alleen nu en dan. Probleem heeft zich nog niet vertoond bij koude start.
Misschien geeft deze info een beter beeld.
Met mijn obd2 apparaat kan ik alleen foutcodes uitlezen van de motor, abs e.d.
Groet,
Vincent
Bedankt voor je reactie!!
Nee, er is geen brandstof lekkage, ik bedoel met die geur uitlaatgassen.
Excuses dat ik mij verkeerd uitdrukte. Ik denk eigenlijk ook niet dat dit iets met het probleem van doen heeft. Er moet gewoon een nieuwe pakking tussen de turbo en het spruitstuk. Daar moet ik even tijd voor vinden.
Het lastige van dit startprobleem is dat het niet consequent is, dagen gaat het probleemloos en dan ineens wil hij niet meer aanslaan.
Verder, hij weigert alleen als hij warm is, na een tankbeurt of zo. En dan alleen nu en dan. Probleem heeft zich nog niet vertoond bij koude start.
Misschien geeft deze info een beter beeld.
Met mijn obd2 apparaat kan ik alleen foutcodes uitlezen van de motor, abs e.d.
Groet,
Vincent
Een defecte krukaspositiesensor komt weleens voor en dat uit zich alleen bij warme motor. Heb je al eens gehad dat de motor afsloeg misschien?
hallo Jarno,
Ik denk dat je gelijk hebt, ik vind zelfde problemen op andere sites met deze oplossing. Als hij warm is en niet wil starten moet ik een kwartier of 20 minuten wachten en dan start hij weer.
Ik heb vanochtend een kruksensor en meteen ook maar een nokkenassensor besteld, ik hoop dat ik die in het weekend kan monteren.
Natuurlijk laat ik horen hoe dat afloopt. Verder begin ik te twijfelen of mijn obd2 apparaat wel goed is, ik zou toch een foutcode moeten vinden.
Verder een domme vraag misschien, weet jij waar ik die sensoren kan vinden op het blok? Dan hoef ik niet te zoeken. Ik denk ergens bij de poelie en op de kop.
Overigens is de motor nog nooit tijdens het rijden of bij een stoplicht afgeslagen, als hij loopt blijft hij gaan.(tot nu toe)
Alvast dank en groet,
Vincent
Ik denk dat je gelijk hebt, ik vind zelfde problemen op andere sites met deze oplossing. Als hij warm is en niet wil starten moet ik een kwartier of 20 minuten wachten en dan start hij weer.
Ik heb vanochtend een kruksensor en meteen ook maar een nokkenassensor besteld, ik hoop dat ik die in het weekend kan monteren.
Natuurlijk laat ik horen hoe dat afloopt. Verder begin ik te twijfelen of mijn obd2 apparaat wel goed is, ik zou toch een foutcode moeten vinden.
Verder een domme vraag misschien, weet jij waar ik die sensoren kan vinden op het blok? Dan hoef ik niet te zoeken. Ik denk ergens bij de poelie en op de kop.
Overigens is de motor nog nooit tijdens het rijden of bij een stoplicht afgeslagen, als hij loopt blijft hij gaan.(tot nu toe)
Alvast dank en groet,
Vincent
De nokkenassensor zit onder het deksel bij de injectors en de krukassensor zit links achter bovenop het blok(als je onder de motorkap kijkt rechts) bij het vliegwiel. Van een defecte krukassensor krijg je meestal geen foutcode, dus dat ligt niet aan jouw diagnose-apparaat. Van de nokkenassensor vaak wel.
Hallo Jarno en alle andere volgers,
Afgelopen week heb ik de krukassensor vervangen.
Vanaf dit moment heb ik geen problemen meer met starten.
Nu heb ik de afgelopen dagen niet veel kilometers gereden dus het moet nog blijken, maar eigenlijk heb ik wel het gevoel dat het probleem over is.
De nokkenas sensor heb ik nog niet geplaatst.
Als hij weer weigert te starten kom ik natuurlijk terug, indien geen probleem meer zal ik dit medio januari nog even melden.
Graag wil ik je danken voor je hulp!!
Groet,
Vincent
Afgelopen week heb ik de krukassensor vervangen.
Vanaf dit moment heb ik geen problemen meer met starten.
Nu heb ik de afgelopen dagen niet veel kilometers gereden dus het moet nog blijken, maar eigenlijk heb ik wel het gevoel dat het probleem over is.
De nokkenas sensor heb ik nog niet geplaatst.
Als hij weer weigert te starten kom ik natuurlijk terug, indien geen probleem meer zal ik dit medio januari nog even melden.
Graag wil ik je danken voor je hulp!!
Groet,
Vincent
Hallo Jarno en anderen,
Toch te vroeg gejuicht.
Afgelopen zaterdag toen ik thuiskwam na plm. 15 km. de motor gestopt en geprobeerd te starten. Deed weer niets, alleen tornen.
Na een half uur weer geprobeerd, toen startte hij en liep weer normaal.
Zondag en maandag weer het zelfde, als hij warm is wil hij niet aanslaan, na half uurtje wachten slaat hij wel aan.
Nog steeds geen foutcode.
Ik hoop dat iemand een idee heeft.
Groet,
Vincent
Toch te vroeg gejuicht.
Afgelopen zaterdag toen ik thuiskwam na plm. 15 km. de motor gestopt en geprobeerd te starten. Deed weer niets, alleen tornen.
Na een half uur weer geprobeerd, toen startte hij en liep weer normaal.
Zondag en maandag weer het zelfde, als hij warm is wil hij niet aanslaan, na half uurtje wachten slaat hij wel aan.
Nog steeds geen foutcode.
Ik hoop dat iemand een idee heeft.
Groet,
Vincent
Dan moet je toch eens gaan controleren of je wel brandstofdruk hebt op moment van storing.
Heb je een reservesleutel bij de auto? Probeer die dan ook eens een tijdje.
Heb je een reservesleutel bij de auto? Probeer die dan ook eens een tijdje.
Hallo Jarno , Dirk en anderen,
Even een berichtje!
Ik ben deze week afwisselend gaan rijden met de 2 sleutels. De hele week geen problemen gehad, koud of warm, steeds starten.
Verder probeerde ik de nokkenassensor te vervangen, heb hem gevonden maar ik heb een verkeerd model ontvangen, komt volgende week wel.
Bij de injectors alles schoon en droog.
Dirk, ik begrijp niet helemaal wat je bedoelt. Kun je iets duidelijker uitleggen?
Ik las op mercedesupdate.nl dat de software voor een gering bedrag ge-update kan worden, ik ga proberen dit de komende week te laten doen.
Dan weet ik zeker dat het probleem niet daarin zit.
Verder dank voor de reacties.
Groet,
Vincent
Even een berichtje!
Ik ben deze week afwisselend gaan rijden met de 2 sleutels. De hele week geen problemen gehad, koud of warm, steeds starten.
Verder probeerde ik de nokkenassensor te vervangen, heb hem gevonden maar ik heb een verkeerd model ontvangen, komt volgende week wel.
Bij de injectors alles schoon en droog.
Dirk, ik begrijp niet helemaal wat je bedoelt. Kun je iets duidelijker uitleggen?
Ik las op mercedesupdate.nl dat de software voor een gering bedrag ge-update kan worden, ik ga proberen dit de komende week te laten doen.
Dan weet ik zeker dat het probleem niet daarin zit.
Verder dank voor de reacties.
Groet,
Vincent
Hallo Dirk, sorry voor de late reactie.
Het probleem is er nog steeds, wanneer de motor warm is wil hij niet meer aanslaan. Na een uurtje wachten start hij probleemloos.
Wel wil hij soms een paar klappen maken maar start niet (als warm).
Mijn uitleestoestel is een Autel Geniscan GS 400.
De nokkenassensor is nog niet vervangen, hoop ik morgen te doen.
Groet,
Vincent
Het probleem is er nog steeds, wanneer de motor warm is wil hij niet meer aanslaan. Na een uurtje wachten start hij probleemloos.
Wel wil hij soms een paar klappen maken maar start niet (als warm).
Mijn uitleestoestel is een Autel Geniscan GS 400.
De nokkenassensor is nog niet vervangen, hoop ik morgen te doen.
Groet,
Vincent
Best Forum,
Vorige week heb ik de nokkenas-sensor vervangen en sinds dat moment heb ik geen startproblemen meer.
Na zowel korte als langere afstanden blijft hij meteen aanslaan.
Ik wil niet te vroeg juichen maar ik denk dat het nu opgelost is.
Op de professional site kwam ik een zelfde probleem tegen en die garagist had zijn klant ook niet meer teruggezien na vervanging van die 2 sensors.
Ik zal over een week of twee nog even melden of de storing nu definitief over is.
Graag wil ik de mensen op dit forum danken voor het meedenken!!
Groet,
Vincent
Vorige week heb ik de nokkenas-sensor vervangen en sinds dat moment heb ik geen startproblemen meer.
Na zowel korte als langere afstanden blijft hij meteen aanslaan.
Ik wil niet te vroeg juichen maar ik denk dat het nu opgelost is.
Op de professional site kwam ik een zelfde probleem tegen en die garagist had zijn klant ook niet meer teruggezien na vervanging van die 2 sensors.
Ik zal over een week of twee nog even melden of de storing nu definitief over is.
Graag wil ik de mensen op dit forum danken voor het meedenken!!
Groet,
Vincent
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz Vito of stel zelf een nieuwe vraag.
Toevoeging: kan je de brandstofdruk uitlezen met dat obd2-apparaat van jou?