close auto
close

Surf Advertentievrij op Problemcar.nl!

Geen afleiding meer, alleen de antwoorden die je zoekt. Word VIP en geniet van een volledig advertentievrije ervaring.

Word VIP voor slechts €1,99 per maand!

Word vip

Mercedes-Benz 230: vonkt niet

Bouwjaar: 1990, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2300

ik heb hier een coupe die niet meer vonkt ik heb de bobine /sensor/ontstekingsmodule vervangen geen resultaat heeft iemand een idee
of heeft iemand een schema hoe dit systeem eigelijk werkt volgens mij krijgt hij nog een signaal uit de computer maar welke kabel is dit en wat kan ik meten op de moduul zelf voor spanning of ander signalen

gr hans

Geplaatst door

HANSV. (0)
badge

al 17 jaar lid

Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.

Reacties

Hans heeft deze wagen nog een voorschakelweerstand ?? zo ja misschien is deze defect
succes Marcel.

spanbandje 0
badge

14 jaar

krukas sensor nazien (aan vliegwiel) -- in stroomverdeler inductiespoel nazien-- in rotor weerstand weggebrandt

willy9 0
badge

14 jaar

hallo heren

deze heeft geen spoel in de ontsteking en de vliegwielsenzor is vervangen welk signaal moet ik meten op de senzor in het vliegwiel ???? ik meet namelijk niets met de ohm meter

gr hans

HANSV. 0
badge

14 jaar

wagen met katalisator

Heeft toch geen contactpunten in stroomverdeler(delco)meer-- is toch met een spoel in de delco
De ohmse weerstand is +/- 680 ohm --

willy9 0
badge

14 jaar

ja willy hij kat en heeft inderdaad die stekker aansluitingen en de verdeler is gewoon verdeler zonder niks (kap en rotor)

HANSV. 0
badge

14 jaar

ja klopt de ohmse waarde is die goed en meet u een oplopende wisselspanning aan de stekker ( van de onstekingmodel)bij starten

willy9 0
badge

14 jaar

op welke stekker van de twee en welke pen moet ik die waarde meten

HANSV. 0
badge

14 jaar

ERis een e-mail op info@gar --- onderweg

willy9 0
badge

14 jaar

tussen O krukassensor
680 +1200ohm

willy9 0
badge

14 jaar

dankje willy9 voor je inzet hier kan ik wel wat mee ik laat je wel weten hoe dit afloopt

HANSV. 0
badge

14 jaar

OP de 15 bobijn even als op 15 modul moet u 12V krijgen die via contacslot komen

willy9 0
badge

14 jaar

hallo allemaal

ik heb de oorzaak gevonden een kabel breuk die veroorzaakt is door een parker kwam er bij uit toen ik de kabelboom los had liggen ivm meten dus allemaal bedankt en tot de volgende keer


mvg hansv

HANSV. 0
badge

14 jaar

Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz 230 of stel zelf een nieuwe vraag.