Dé community voor autotechniek Onafhankelijk & deskundig Meer dan 100.000 leden
Plaats je probleem add

Mercedes-Benz 230: vonkt niet

schedule Aangemaakt op
Bouwjaar: 1990, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2300

ik heb hier een coupe die niet meer vonkt ik heb de bobine /sensor/ontstekingsmodule vervangen geen resultaat heeft iemand een idee
of heeft iemand een schema hoe dit systeem eigelijk werkt volgens mij krijgt hij nog een signaal uit de computer maar welke kabel is dit en wat kan ik meten op de moduul zelf voor spanning of ander signalen

gr hans

Geplaatst door

HANSV.

1.040 km

al 19 jaar lid

Reacties

Hans heeft deze wagen nog een voorschakelweerstand ?? zo ja misschien is deze defect
succes Marcel.
spanbandje 2.620 km Reageer
krukas sensor nazien (aan vliegwiel) -- in stroomverdeler inductiespoel nazien-- in rotor weerstand weggebrandt
willy9 8.625 km Reageer
hallo heren

deze heeft geen spoel in de ontsteking en de vliegwielsenzor is vervangen welk signaal moet ik meten op de senzor in het vliegwiel ???? ik meet namelijk niets met de ohm meter

gr hans
HANSV. Topicstarter 1.040 km Reageer
wagen met katalisator

Heeft toch geen contactpunten in stroomverdeler(delco)meer-- is toch met een spoel in de delco
De ohmse weerstand is +/- 680 ohm --
willy9 8.625 km Reageer
ja willy hij kat en heeft inderdaad die stekker aansluitingen en de verdeler is gewoon verdeler zonder niks (kap en rotor)
HANSV. Topicstarter 1.040 km Reageer
ja klopt de ohmse waarde is die goed en meet u een oplopende wisselspanning aan de stekker ( van de onstekingmodel)bij starten
willy9 8.625 km Reageer
op welke stekker van de twee en welke pen moet ik die waarde meten
HANSV. Topicstarter 1.040 km Reageer
ERis een e-mail op info@gar --- onderweg
willy9 8.625 km Reageer
tussen O krukassensor
680 +1200ohm
willy9 8.625 km Reageer
dankje willy9 voor je inzet hier kan ik wel wat mee ik laat je wel weten hoe dit afloopt
HANSV. Topicstarter 1.040 km Reageer
OP de 15 bobijn even als op 15 modul moet u 12V krijgen die via contacslot komen
willy9 8.625 km Reageer
hallo allemaal

ik heb de oorzaak gevonden een kabel breuk die veroorzaakt is door een parker kwam er bij uit toen ik de kabelboom los had liggen ivm meten dus allemaal bedankt en tot de volgende keer


mvg hansv
HANSV. Topicstarter 1.040 km Reageer

Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz 230 of stel zelf een nieuwe vraag.