hallo ..
mijn benz loopt nog raar
het stationair toerental veranderd steeds van 1500 naar 2000
loopt eerst vanzelf op en dan zak ie weer
ook al ik m koudstart gaat dat prima, maar als ie 5 sec heeft gelopen start deze niet of nauwelijks als ik het stekkertje van de temp sensor los trek (de groene sensor en het geel zwartkabeltje) start hij meteen wel goed..eerst loopt die 800/1000 toeren en dan gaat ie door naar 1500 toeren snap er dus nix van..
als ik mijn co armer afstel loopt hij heel even goed maar dan valt de moter uit
na gas geven of rijden
dingen die na gekeken zijn
-stappen moter werkt en schoon gemaakt
-rubbers bij injectors,welke 1 miste en 2 scheef er in zaten
-verder alle vacuum slangen zijn goed heb dit gecontroleerd met remmen reiniger geen verschil in toerental!!
-heb een lambda zonde geplaatst, deze was nog niet aanwezig
-nieuwe brandstof relais geplaatst, deze haperde
-overspannings relais vervangen,om het uit te sluiten
-4 nieuwe fatsoenlijke bougies geplaatst
-verdeler kap schoongemaakt
-euro 98 getankt met de ezl knop op stand s
-nieuwe brandstof filter geplaatst
-brandstof retour lijding schoongeblazen
-koudstart injector schoongemaakt en gecontroleerd
-nieuwe luchtfilter geplaatst
-microswitch gecontroleerd
en dit was het wel een beetje eigelijk, heb de meeste dingen nu wel gehad, maar hij blijft slecht lopen .. er komt ook meer een pruttel geluid uit mijn uitlaat, de moter voor loop best mooi en regelmatig,
weet niet of dit normaal ook zo hoort
ik heb ook ergens gelezen dat er een sensor op het vliegwiel zit die wel eens een verkeerde afstand heeft zou dit iets kunnen zijn ?
groetjes bram
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Jouw motor 102.983 modelnr 190E 201.034 heeft in totaal 3 temp. sensorren!
namelijk 1 koelvloeistof temp. sensor 2 of 4 polig voor de KE-Jetronic ECU en de EZL-ECU (onstekingsmodule) , die zit vooraan de cilinderkop.
En je hebt nog een temp. senor voor binnekomende lucht voor de KE-Jetronic ECU,
En nog een aparte temp. sensor voor binnekomende lucht voor de EZL-ECU.
En die 2 zitten beide in je lucht filter huis.
Die moet je als het kan ook even doormeten of ze nog goed zijn.
Of plaats eens een paar foto`s van de sensorren die al los had getrokken toen je motor gelijk liep.
Misschien kan ik die sensorren vinden in mijn werkplaatshandboek.
Want in mijn werkplaatshandboek staan zwart/wit tekeningen in zonder welke kleurdraad erop zit.
groetjes
Quint
oke ehm ik zal de sensors numerren voor het gemak !
dit is gemeten met een b keuze multie meter dus kan een klein beetje afwijken ..
de multie meter stond hier op 20 k ohm
sensor # 1, 3.07 de groen zwarte draad
sensor # 2, 3.16 de groen rode draad
sensor # 3, 3.36 de blauw rode met bruine draad
sensor # 4, zitten drie draden aan maar geen enkele combinatie geeft een veranderende waarde aan de meter geeft nix aan.. kon wel eens wat betekenen
wat zegt jou vraagbaak over de laatste nummer 4 sensor ??
sensor 3 en 4 zitten in de lucht filter bak btw..
ik hoop dat de fotos erbij staan zo niet mail ik ze wel als je ze nodig hebt
mvg bram
[url=http://img153.imageshack.us/my.php?image...][img]http://
[url=http://img153.imageshack.us/my.php?image...][IMG]http://img153.imageshack.us/img153/4968/...[/img][/url]
17 jaar
sensor 4 is de temp. sensor voor binnekomende lucht voor de EZL-ECU(onstekingsmodule
sensor 3 is de temp. sensor voor binnekomende lucht voor de KE-ECU
Sensorren 1 t/m 3 hebben zo te zien de juiste waardes bij koude motor.
Maar sensor 4 is zo te zien aan je uitleg defect want er moet namelijk ook een waarde uit komen op een van de pootjes van de sensor.
Wat ik gevonden over sensor 4 is als de EZL-ECU geen waarde krijgt van de sensor is dat hij dan een vaste voor geprogrammeerde waarde aan neemt.
Dus dat kan het zijn dat hij niet zo lekker loopt je motor omdat hij nu een vast onstekings waarde aan neemt.
Ik zal kijken of ik de waardes van de EZL temp. sensor kan vinden voor je.
Groetjes
Quint
17 jaar
Ik heb de gegevens van de EZL-temp. sensor gevonden.
Even een vertaling van uit het duits naar nederlands
Als het boven de 25 graden is er geen verbinding tussen pin 2 en 3 (oneindig hoog)
Als het onder de 25 graden is is er een verbinding tussen pin 2 en 3 (0 Ohm)
Pin 1 krijgt komt van zekering nr 10 van uit pin 15 van het KE-Jetronic ECU zijn spanning voor de EZL-ECU.
hopelijk heb je er wat aan.
hier heb je een link naar de foto van de pin bezitting van de temp. sensor voor binnekomende lucht voor de EZL-ECU.
[url=http://img124.imagevenue.com/img.php?ima...][img]http://img124.imagevenue.com/loc414/th_0...[/img][/url]
17 jaar
hey super kzal alles eens checken ook de zekering en of er stroom op komt de staan !! ben echt erg benieuwd was vandaag bij een oficiele dealer geweest ..
koste 130 euro ex een nieuwe , eerst op de sloop checken dan maar haha
ik hoop dat t dit is we zullen zien kzal posten alst probleem weg is !!
mvg bram
17 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz 190 of stel zelf een nieuwe vraag.
17 jaar