Bouwjaar: 1992, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.8e
Hallo,
Mijn contactslot hapert al een paar dagen en heb
een nieuwe cilinder besteld.
Ik krijg hem gelukkig nog wel in de accesoirestand.
Met twee schuin afgeslepen pinnetjes zou ik het slot eruit moeten krijgen.
Ik heb dit nooit gedaan dus vraag ik om tips om dit goed voor elkaar te krijgen
Hoe ver moeten de pinnetjes a 1,5 mm in het slot duwen alvorens de cilinder te kunnen verwijderen.
Ik hoor het graag.
Groet,
Peter
Geplaatst door peter1966 (5) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mercedes-Benz 190? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz 190 of stel zelf een nieuwe vraag.
1 Reactie
peter1966 (5), 17 jaar geleden
Het is gelukt.
Er wordt aangegeven dat je met een pinnentje a 1,5 mm doorsnee en met een schuine kant het lipje (als slot in acc. stand staat) van het contactslot in moet drukken daarna zachtjes trekken en het slot komt samen met de zwarte bus naar buiten.
Wat niet verteld wordt dat je samen met de 2 !!! pinnetje ook de zwarte bus moet ontgrendelen, dus beide pinnen er helemaal induwen tot je niet verder kan.
Het zwarte lipje van het slot zit trouwens in het bovenste gaatje.
Dus met het bovenste het lipje van de cilinder indrukken en tegelijkertijd de 2 pinnetje er helemaal indrukken om de zwarte bus te ontgrendelen en dan cilinder met bus uit trekken.
Veel succes. Groet Peter