Mini Cooper: airco bouwt te veel druk op koel vin draait alleen op hoge snelh
- 15 jaar geleden gevraagd
- 4 reacties
Bouwjaar: 2003, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1600
mijn airco bouwt te veel druk op in het hoge druk gedeelte 18 bar waardoor airco pomp herrie maakt als koelvin aanslaat zakt de druk wel naar 14bar naar mijn inziens moet koelvin altijd draaien op lagere snelheid wie weet of dat zo is en wat dan het euvel kan wezen lage druk is goed 2bar
ik heb het drukventiel al vv
volgengs mij moet koelvin constand draaien waar wordt dit door geregeld
Geplaatst door leer (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mini Cooper? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mini Cooper of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
TheoStek (0) PRO, 15 jaar geleden
Nope condensorventilator/koelvin hoeft niet altijd te draaien bij ECC, of je moet handmatige airco hebben.
Bij een te hoge druk mag je al gaan denken aan een verstopping in het systeem..filter/droger en consorten.
Als de compressor lawaai begint te maken bij de te hoge druk, is dit een teken dat die niet wordt uitgeschakeld door de drukschakelaar, of de drukschakelaar defekt, of de drukwaarde klopt niet.
leer (0), 15 jaar geleden
he theo het betreft eem handmatige airco en drukschakelaar en droger zijn al vv lijkt mij dat koevin moet blijven koelen baat effe informeren bij de dealer of weet je nog iets. alvast bedankt voor je antwoord
TheoStek (0) PRO, 15 jaar geleden
Dan ligt het eraan welke drukschakleaar er op het systeem is gemonteerd? er zijn drie verschillende types, enkelvoudig, dubbelvoudig, trinary. Bij de enkel en dubbelvoudige, blijft de ventilator konstant draaien.
Bij de trinary schakleaar is dit niet het geval..
De aansturing van de condensorventilaor wordt gedaan door de drukschakelaar.
Je moet ééns kijken hoeveel draden op de druksschakelaar zitten (4).
De drukschakelaar heeft bepaalde ingestelde drukwaarden, ik ga er even vanuit dat er een trinary schakelaar (4 draden) is gemonteerd.
Lagedruk waarde minder dan 1,6 bar zal de ventilator niet aan gestuurd worden.
Hogedruk waarde 30 bar wordt de compressor uitgeschakeld.
Midden drukwaarde 15 bar schakelt de tweede trap van de ventilator in, en op 12 bar weer uit.
Bij voldoende rij snelheid zal de ventilator niet draaien.
leer (0), 15 jaar geleden
he theo er zitten 3 aansluitingen op. de ventilator wordt door massa aangestuurd denk door de computer
want er staat constant plus op