Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Mini One: Extreem veel olieverbruik
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2008, Brandstof: Benzine, Motorcode: 95pK
Beste,
Mijn Mini One uit 2008 heeft een extreem hoog olieverbruik. Ik heb deze auto tweedehands gekocht in april 2013 en 3 maanden later bleek dat mijn motorolie zo goed als op was.
Sindsdien moet ik elke 2 tot 3 maanden drie liter motorolie toevoegen...
De auto rijdt voor de rest prima en heeft ook geen andere problemen.
Moet ik mij hier zorgen over maken? Aan wat zou dit hoog olieverbruik kunnen liggen? Is dit te herstellen?
Alvast bedankt,
met vriendelijke groeten,
Katrien
Reacties
Bedoel je dat je na 3 maanden een keer de olie peilt en dan in 1 keer 3 liter olie bijvult?
Dat is wel heel erg op het randje leven. Voor hetzelfde geld zit er dan totaal geen olie in de motor en loopt deze in elkaar.
Vaker olie peilen kan dat laatste voorkomen.
Hoeveel zorgen je je moet maken hangt af van het aantal kilometers dat je rijdt in de tijd tussen bijvullen.
Dat is wel heel erg op het randje leven. Voor hetzelfde geld zit er dan totaal geen olie in de motor en loopt deze in elkaar.
Vaker olie peilen kan dat laatste voorkomen.
Hoeveel zorgen je je moet maken hangt af van het aantal kilometers dat je rijdt in de tijd tussen bijvullen.
Bedankt voor jullie reactie!
Ik denk dat ik +/- 1500km per maand rijd. Dat lijkt me toch niet genoeg om zoveel olie te verbruiken?
Ik voeg inderdaad 3l per keer toe omdat ze mij gevraagd hebben in de garage om langs te komen als mijn lampje van de motor begint te branden, om zo misschien het probleem te kunnen achterhalen. Maar er is dus geen resultaat uitgekomen.. Zij beweren dat mijn auto de vuilbak in kan (dit zonder de auto te onderzoeken), ik zou dus graag ook eens iemand anders zijn mening horen.
Bedankt,
groetjes,
Katrien
Ik denk dat ik +/- 1500km per maand rijd. Dat lijkt me toch niet genoeg om zoveel olie te verbruiken?
Ik voeg inderdaad 3l per keer toe omdat ze mij gevraagd hebben in de garage om langs te komen als mijn lampje van de motor begint te branden, om zo misschien het probleem te kunnen achterhalen. Maar er is dus geen resultaat uitgekomen.. Zij beweren dat mijn auto de vuilbak in kan (dit zonder de auto te onderzoeken), ik zou dus graag ook eens iemand anders zijn mening horen.
Bedankt,
groetjes,
Katrien
Andere garage gaan gebruiken.
Een verbruik van 1 liter op 500 kilometer is inderdaad veel te hoog en om dat op te lossen zijn er drastische maatregelen nodig.
Dat kan lopen van revisie tot aan een andere motor.
Een verbruik van 1 liter op 500 kilometer is inderdaad veel te hoog en om dat op te lossen zijn er drastische maatregelen nodig.
Dat kan lopen van revisie tot aan een andere motor.
Het olieverbruik kan door verschillende dingen veroorzaakt worden.
- Uitwendige olie lekkage, ik neem aan dat er geen plassen olie onder de auto liggen.
- Lekken langs de zuiger.
- Lekken langs de klepstelen.
- Verstopte carterontluchting, dit veroorzaakt bij veel auto's (bijv. BMW) veel olieverbruik.
De eerste stap die je moet zetten is kijken of de carterontluchting niet dicht zit (dit is de minst dure reparatie)
Zo niet, constateer dan waar de olie in de motor lekt. Als de olie langs de zuigers lekt moet je rook zien en ruiken als je een paar keer flink gas geeft.
De olie lekkage langs de kleppen ontstaan pas na een tijdje stil staan of lang stationair draaien. Als de auto een nacht stil heeft gestaan moet u kijken of er geen pluimpje rook uit komt als u hem start.
Als de olie langs de kleppen lekt is dit geen extreem dure reparatie, een kwestie van nieuwe kleprubbertjes. De olielekkage langs de zuigers is daar in tegen een dure reparatie.
Ik ben bang dat ik oldford gelijk moet geven maar het is maar beter om dit even te (laten) controleren. Zoals oldford al aan gaf, bij een andere garage.
succes
- Uitwendige olie lekkage, ik neem aan dat er geen plassen olie onder de auto liggen.
- Lekken langs de zuiger.
- Lekken langs de klepstelen.
- Verstopte carterontluchting, dit veroorzaakt bij veel auto's (bijv. BMW) veel olieverbruik.
De eerste stap die je moet zetten is kijken of de carterontluchting niet dicht zit (dit is de minst dure reparatie)
Zo niet, constateer dan waar de olie in de motor lekt. Als de olie langs de zuigers lekt moet je rook zien en ruiken als je een paar keer flink gas geeft.
De olie lekkage langs de kleppen ontstaan pas na een tijdje stil staan of lang stationair draaien. Als de auto een nacht stil heeft gestaan moet u kijken of er geen pluimpje rook uit komt als u hem start.
Als de olie langs de kleppen lekt is dit geen extreem dure reparatie, een kwestie van nieuwe kleprubbertjes. De olielekkage langs de zuigers is daar in tegen een dure reparatie.
Ik ben bang dat ik oldford gelijk moet geven maar het is maar beter om dit even te (laten) controleren. Zoals oldford al aan gaf, bij een andere garage.
succes
Als ik het goed begrijp gebruikt hij 1 op 1500 km namelijk je rijd 1500 per maand. Oldford vergist zich .Je vult pas bij na drie maanden bij en dat is dan 4500.Is veel maar valt mee te leven. Wat de oorzaak kan zijn zie wat Sander je hebt geantwoord.Overigens zou ik naar een garage die adviseert om door te rijden tot het lampje gaat branden nooit meer naar toegaan.Ik heb daar nog nooit van gehoord.Het lampje is namelijk geen oliedrukmeter hij ,geeft alleen maar aan dat de druk te laag is . In veel gevallen is dat dan veel te laat.Ik zou zoals Oldford al adviseert zeker naar een andere garage gaan.Overigens wil ik je adviseren als de kosten te hoog zijn om te overwegen gewoon door te rijden.Hij rijdt namelijk goed.Wat je dan moet doen, is zeker eens per week of twee weken olie te peilen en aan te vullen tot het max streepje.Dit hoort overigens iedere chauffeur te doen en niet wachten tot aan een beurt.Olie op peil houden is de verantwoordelijkheid van de eigenaar van de auto en niet van de garage.
Veel succes
Ferry
Veel succes
Ferry
Waarschijnlijk bedoelt de garage niet het rode olielampje.
De meeste auto's hebben olie niveau controle en die zal wel oplichten.
Overigens roken auto's tegenwoordig bijna niet meer met die volsynthetische olie,ondanks fors olie verbruik.
Deze auto's staan bekend erom dat ze een aardig slokje lusten.
Idd de carterontluchting controleren en voor de rest kun je er weing mee,tja,reviseren.
Niet lullig bedoelt,maar deze auto' sworden veelal door vrouwen bereden en controleren van vloeistoffen is vaak niet hun sterkste kant.
Rijden allemaal door tot de lampjes gaan branden en langer,ook dat beinvloed het olie gebruik sterk.
Veel komen uit de lease,veelal flink mee getrapt,met name koud,dat is ook niet bevorderlijk voor de motor.
De meeste auto's hebben olie niveau controle en die zal wel oplichten.
Overigens roken auto's tegenwoordig bijna niet meer met die volsynthetische olie,ondanks fors olie verbruik.
Deze auto's staan bekend erom dat ze een aardig slokje lusten.
Idd de carterontluchting controleren en voor de rest kun je er weing mee,tja,reviseren.
Niet lullig bedoelt,maar deze auto' sworden veelal door vrouwen bereden en controleren van vloeistoffen is vaak niet hun sterkste kant.
Rijden allemaal door tot de lampjes gaan branden en langer,ook dat beinvloed het olie gebruik sterk.
Veel komen uit de lease,veelal flink mee getrapt,met name koud,dat is ook niet bevorderlijk voor de motor.
Zeer fel bedankt voor jullie reacties!!
Ik heb inderdaad geen weet van uitwendige olie lekkage en rook heb ik ook nog niet gezien.
Bij de aankoop van mijn mini had ik geen idee dat deze zoveel zou drinken ;) Veel mensen verschieten zich van het het olieverbruik, waardoor ik dan ook aannam dat er iets grondig fout was!
Ik ga zeker bovenstaande zaken laten nakijken bij een andere garage deze keer en hopen dat er dus een betere oplossing is dan de auto weg te moeten doen...
Uiteraard voeg ik nu regelmatig olie toe, ik wil zeker geen risico's nemen.
Is er de mogelijkheid dat dit probleem erger en erger wordt en dat ik dan uiteindelijk op het punt kom dat de auto meer olie verbruikt dan ik kan toevoegen? Of is dit doemdenken?
Groetjes,
Katrien
Ik heb inderdaad geen weet van uitwendige olie lekkage en rook heb ik ook nog niet gezien.
Bij de aankoop van mijn mini had ik geen idee dat deze zoveel zou drinken ;) Veel mensen verschieten zich van het het olieverbruik, waardoor ik dan ook aannam dat er iets grondig fout was!
Ik ga zeker bovenstaande zaken laten nakijken bij een andere garage deze keer en hopen dat er dus een betere oplossing is dan de auto weg te moeten doen...
Uiteraard voeg ik nu regelmatig olie toe, ik wil zeker geen risico's nemen.
Is er de mogelijkheid dat dit probleem erger en erger wordt en dat ik dan uiteindelijk op het punt kom dat de auto meer olie verbruikt dan ik kan toevoegen? Of is dit doemdenken?
Groetjes,
Katrien
In de meeste gevallen wordt het niet erger.Mijn buurman heeft een Nissan,die gebruikt een liter op 800.De extra kosten op jaarbasis zijn de kosten aan olie Dat doet hij al jaren.Ik zou om die reden overigens niet overgaan tot al te dure reparaties,zoals motorrevisie.Maar dat is een afweging die je zelf moet maken.Let bij het vullen van de olie,dat je er niet meer in doet dan tot het max-streepje.Te veel is ook niet goed.
Ferry
Ferry
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mini ONE of stel zelf een nieuwe vraag.
Wat je er niet bij vertelt is hoeveel kilometers je in die drie maanden rijd en voeg je die drie liter in een keer of gefaseerd over die periode.
Ferry